PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE—
MOTORES ( —199,999)
ATENCION: Los fluidos a presio ´ n que escapan
del sistema pueden tener tanta fuerza que
penetran la piel, causando lesiones graves.
Aliviar la presio ´ n antes de desconectar las
lı ´ neas de combustible u otros fluidos. Apretar
todas las conexiones antes de aplicar presio ´ n.
Mantener las manos y el cuerpo alejados de los
agujeros y toberas que despiden fluidos a alta
presio ´ n. Usar un pedazo de carto ´ n o de papel
para localizar las fugas. No usar las manos.
Todo lı ´ quido inyectado en la piel debera ´ ser
retirado quiru ´ rgicamente por un me ´ dico
familiarizado con este tipo de lesiones en un
plazo de pocas horas, o se podrı ´ a causar la
gangrena. Los me ´ dicos que no tengan
experiencia en el tratamiento de este tipo de
lesiones pueden ponerse en contacto con el
departamento me ´ dico de Deere & Company en
Moline, Illinois, o con un centro de informacio ´ n
me ´ dica adecuado.
Cada vez que se abra el sistema de combustible para
prestarle servicio (al desconectar lı ´ neas o quitar filtros), es
necesario purgar el aire del sistema.
• En filtro de combustible primario/separador de agua:
1. Vaciar el agua y contaminantes del tazo ´ n transparente
de sedimentos.
2. Aflojar el tornillo de purga de aire (A) en la base del
filtro de combustible.
3. Accionar el cebador manual (B) hasta que el flujo de
combustible no tenga burbujas de aire.
4. Apretar el tornillo de purga mientras el cebador manual
se sostiene en la posicio ´ n de bombeo hacia abajo.
A—Tornillo de ventilacio ´ n
B—Cebador manual
Servicio segu ´ n se requiera
Purga del separador de agua/combustible
45-10
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Fluidos a alta presio ´ n
DPSG,OUOD002,1581 –63–21JUN00–1/2
DPSG,OUOD002,1581 –63–21JUN00–2/2
020101
PN=128