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Instalación
Parámetros típicos de control del motor
Temperatura del devanado
•
Aislamiento clase B
•
Aislamiento clase F
Temperatura de los cojinetes del motor
(Termopar o RTD)
•
Cojinete de manguito
•
Cojinete antifricción
Falla a tierra
Sobrecorriente instantánea
•
Con retardo de ½ ciclo
•
Sin retardo
Tensión máxima
Tensión mínima
(la tensión mínima también
se aplica al arranque, a menos que se
especifique lo contrario)
Desviación de frecuencia máxima
Tensión más desviación de frecuencia máxima
Desequilibrio de tensión máximo
Desequilibrio de corriente máximo
RPM
Eje (milésimas, pico a pico)
Alojamiento mm/seg.
(pulg./seg.)
(1)
Tiempo máximo en condiciones máximas antes de que funcione el dispositivo de control.
(2)
Se debe aumentar según sea necesario para evitar disparos molestos.
(3)
Es la desviación máxima del promedio de las tres fases.
Alarma
130 °C
155 °C
100 °C
100 °C
4 amperios
Circuito
primario
1,8 veces los amperios del rotor
2,4 veces los amperios del rotor
110 % de la tensión nominal
90 % de la tensión nominal
(3)
(3)
Límites de vibración sugeridos
3600
1800
3,3
6,35 (0,25)
6,35 (0,25)
- 9 -
Disparo
(apagado)
155 °C
170 °C
105 °C
105 °C
(2)
8 amperios
Circuito
primario
(2)
bloqueado
(2)
bloqueado
±5 %
±10 %
1 %
8 %
1200
3,7
4,3
6,35 (0,25)
Parámetros de
disparo
del temporizador
(2)
(2)
0,2 seg.
10 seg.
10 seg.
10 seg.
10 seg.
15 seg.
15 seg.
900 y menos
5,0
6,35 (0,25)
(1)
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