Reemplazo De Los Cojinetes - Siemens Medallion CG Instalación Funcionamiento Mantenimiento

Mantenimiento

Reemplazo de los cojinetes

Cojinetes antifricción
Para una configuración típica de cojinetes antifricción,
vea la Figura 3.
Los cojinetes de reemplazo pueden ser de un
fabricante distinto, pero deben ser iguales a los
originales que se usaron en el motor. Al hacer el
pedido de cojinetes, especifique lo siguiente:
1. Número de cojinete completo de la A.F.B.M.A.
(Anti-Friction Bearing Manufacturers' Association,
Asociación de Fabricantes de Cojinetes Antifricción)
que figura en la placa de identificación del motor.
2. Números identificatorios y fabricante indicados en
el cojinete.
3. Clase de tolerancia del cojinete, es decir A.B.E.C.-
1 (Annular Bearing
Tolerance Class One, Tolerancia Clase 1 del
Comité de Ingenieros de Cojinetes Anulares).
4. Separación radial interna, es decir A.F.B.M.A.-3
(Separación clase tres).
5. Calidad del motor eléctrico.
Para reemplazar los cojinetes antifricción
1. Retire los tornillos que sujetan las tapas terminales
a los alojamientos.
2. Retire los tornillos que sujetan los alojamientos de
cojinetes a la culata.
3. Retire los alojamientos de cojinetes.
4. Retire el cojinete con un extractor. Vea la Figura 4.
5. Controle con un micrómetro el tamaño correcto del
diámetro del eje y de los alojamientos.
6. Caliente el nuevo cojinete en un horno (93.3 °C/
200 °F). Mientras esté caliente, deslice el
cojinete sobre el eje. Asegúrese de que el anillo
de rodadura interno tenga un contacto firme y
parejo con el hombro del eje. No someta el
cojinete a impacto.
7. Deje que el cojinete se enfríe. Llene las tapas de
los cojinetes con la grasa adecuada.
8. Vuelva a armar
los alojamientos.
La cantidad de grasa que se debe usar para rellenar
un cojinete después de la limpieza o el reemplazo se
indica en la tabla que figura a continuación.
Cojinete en
Tipo de
funcionamiento
cojinete
(eje)
De bolas de
ranura Horizontal
profunda
De rodillos Horizontal
*Llene completamente todos los cojinetes abiertos entre las
bolas o los rodillos, pero retire la grasa excedente del exterior de
los retenedores.
Engineers' Committee
las tapas terminales
Cantidad de grasa*
(tapas terminales)
Exterior Interior
2/3 1/3
completo completo
1/3 1/3
completo completo
Figura 3. Construcción de los cojinetes de bolas
Proteja el extremo del eje con una tapa. Si el cojinete se
puede volver a utilizar, asegúrese de que el extractor
aplique presión únicamente contra el anillo de rodadura
interno del cojinete. Si el extractor no engancha el
anillo de rodadura interno del cojinete, fabrique un
casquillo partido e instálelo entre el cojinete y los
ganchos del extractor.
hombro del eje
Tapa
y
Extractor
Anillo de rodadura
Figura 4. Extracción del cojinete con un extractor
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Ubicación del
Anillo de rodadura
externo
del cojinete
interno
del cojinete