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Configuración de funciones
8.5 Regulación del motor
Efecto del estimador de momento de inercia
El estimador de momento de inercia proporciona el resultado al preajuste del regulador de
velocidad para calcular el par de aceleración.
Figura 8-17
Activación del estimador de momento de inercia
El estimador de momento de inercia está desactivado en el ajuste de fábrica: p1400.18 = 0,
p1400.20 = 0, p1400.22 = 0.
Si se ha llevado a cabo una medición dinámica del motor en puesta en marcha básica,
recomendamos dejar desactivado el estimador de momento de inercia.
Condiciones
● Está utilizando un motor síncrono de imán permanente 1FK7 sin encóder.
● Ha seleccionado la regulación vectorial sin encóder.
● Las condiciones mecánicas solo permiten una puesta en marcha básica usando
mediciones estáticas, pero no mediciones dinámicas.
● El par de carga debe ser constante mientras el motor acelera o frena.
Ejemplos de par de carga constante son las aplicaciones de cintas transportadoras y
centrifugadoras, entre otros.
Por ejemplo, no se permiten las aplicaciones de ventiladores.
● La consigna de velocidad está libre de señales superpuestas no deseadas.
● El motor y la carga están unidos mediante montaje con interferencia.
Por ejemplo, no se admiten accionamientos que usen correas trapezoidales lisas o
deslizantes.
Si no se cumplen las condiciones, no se debe activar el estimador de momento de inercia.
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Efecto del estimador de momento de inercia en el control de velocidad
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 04/2014, FW V4.7, A5E34262100E AA
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