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AUMENTO DE LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒ pisando el acelerador y memorizando a continuación la
nueva velocidad alcanzada;
o bien
❒ moviendo la palanca hacia arriba (+).
Siempre que se acciona la palanca se produce un aumen-
to de la velocidad en aproximadamente 1 km/h, mante-
niendo la palanca hacia arriba la velocidad cambia de for-
ma continua.
REDUCCIÓN DE LA VELOCIDAD
MEMORIZADA
Se efectúa de dos formas:
❒ desactivando el dispositivo y memorizando, a continua-
ción, la nueva velocidad;
o bien
❒ moviendo la palanca hacia abajo (–) hasta alcanzar la nue-
va velocidad, que se memorizará automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca se produce una disminu-
ción de la velocidad de aproximadamente 1 km/h, mante-
niendo la palanca hacia abajo la velocidad cambia de forma
continua.
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSITIVO
El conductor puede desactivar el dispositivo de los siguien-
tes modos:
❒ girando el pomo A a la posición OFF;
❒ apagando el motor;
❒ pisando el pedal del freno;
❒ pisando el pedal del embrague;
❒ pisando el pedal del acelerador; en este caso el siste-
ma no se desactiva sino que la demanda de aceleración
tiene precedencia en el sistema; el cruise control per-
manece activado sin necesidad de pulsar el botón RES
B-fig. 45 para volver a las condiciones anteriores una vez
concluida la aceleración.
El dispositivo se desactiva automáticamente en los si-
guientes casos:
❒ si los sistemas ABS o ESP intervienen;
❒ con velocidad del vehículo por debajo del límite esta-
blecido;
❒ en caso de avería del sistema.
ATENCIÓN
Durante la marcha con el dispositivo ac-
tivado, no ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
ATENCIÓN
En caso de funcionamiento defectuoso o de
avería del dispositivo, gire la corona A a OFF
y acuda a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
63
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