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SISTEMA EOBD
El sistema EOBD (European On Board Diagnosis) realiza
una diagnosis continua de las emisiones en los compo-
nentes presentes en el vehículo.
Además, indica mediante el testigo U encendido en el
cuadro de instrumentos junto con un mensaje que se vi-
sualiza en la pantalla multifunción (donde esté prevista),
el estado de deterioro de los mismos componentes (con-
sulte el capítulo "Testigos y mensajes").
El objetivo del sistema es:
❒ mantener bajo control el rendimiento del sistema;
❒ indicar el aumento de las emisiones a causa de un fun-
cionamiento defectuoso del coche;
❒ indicar la necesidad de sustituir los componentes de-
teriorados.
Además, el sistema dispone de un conector que se pue-
de acoplar con un equipo adecuado y que permite leer los
códigos de error memorizados en la centralita, junto con
una serie de parámetros específicos de diagnosis y de fun-
cionamiento del motor. Este control lo pueden realizar
también los agentes de control de tráfico.
ADVERTENCIA Después de eliminar el inconveniente,
la Red de Asistencia Fiat deberá efectuar las pruebas en
el banco de pruebas y, si fuera necesario, probar el vehí-
culo en carretera incluso en trayectos largos para reali-
zar un control completo del sistema.
Si al girar la llave de contacto a MAR, el
testigo U no se enciende o si se enciende
durante la marcha con luz fija o intermi-
tente (junto al mensaje en la pantalla multifunción,
donde esté previsto), acuda lo antes posible a un
taller de la Red de Asistencia Fiat. El funciona-
miento del testigo U puede ser probado con apa-
ratos adecuados por los agentes de control del trá-
fico. Respete las normas vigentes del país por el que
se circula.
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
105
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