Sentido De Giro; Protección Frente A Corrosión Electro-Química; Puesta En Marcha; Servicio - Grundfos SRP Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

7.6 Sentido de giro

Cuando se hayan realizado las conexiones eléctricas, comprobar
que el impulsor esté girando en el sentido correcto. Vista desde
el motor, el impulsor debe girar en el sentido de las agujas del
reloj. Una flecha en el motor indica el sentido de giro correcto.
Si el impulsor gira en sentido contrario, intercambiar dos fases
del suministro de red (L1. L2, L3).
7.7 Protección frente a corrosión electro-química
Dos metales o aleaciones diferentes causan corrosión electroquí-
mica si están conectados mediante un electrolito. Es el caso si
más de una bomba están instaladas en el mismo tanque.
Se recomienda la siguiente protección adicional:
separación galvánica del cable de tierra desde el neutro o
separación galvánica del suministro de red mediante un transfor-
mador separador.
El cable de tierra debe estar separado de manera que ninguna
corriente continua pueda atravesarlo. Sin embargo, debe funcio-
nar como cable de protección. Esto puede conseguirse con un
limitador (pila de polarización o diodo antiparalelo) o un transfor-
mador separador.
2
3
Fig. 18 Protección frente a corrosión electro-química
Pos. Denominación
1 Limitador
2 Cable de tierra
3 Transformador de aislamiento
Aviso
Cuando se utiliza un transformador de aisla-
miento, la relación entre la corriente de arranque
y la corriente nominal (I

8. Puesta en marcha

Compruebe el nivel de aceite en la caja de engranajes antes de
arrancar la bomba. EL nivel de aceite debe cubrir entre el 50 y el
75 % de la caja de transmisión.
Aviso
Al aflojar el tornillo de nivel del aceite, tener en
cuenta que puede haber presión en la cámara de
aceite.
No quitar el tornillo hasta que la presión se haya
liberado por completo.
Si es necesario, echar aceite a la caja de engranajes por el orifi-
cio de llenado de aceite (pos. 2). Respecto a la calidad y cantidad
de aceite, ver la sección 9.3 Aceite.
Si la bomba ha estado almacenada durante algún tiempo antes
de la puesta en marcha, ver seccción 9.2 Mantenimiento.
L1
L2
L3
N
PE
1
2
/I ) no debe alterarse.
A N
Fig. 19 Comprobación de aceite y llenado
Comprobaciones antes del arranque
1. Comprobar que el impulsor está girando en el sentido
correcto. Ver sección 7.6 Sentido de giro.
2. Comprobar que la bomba está completamente sumergida en
el líquido.
La bomba debe siempre estar sumergida durante
Precaución
el funcionamiento.
3. Comprobar que no hay objetos sólidos en el tanque.
Aviso
Cerciorarse de que nadie pueda caer dentro del
tanque.

9. Servicio

Aviso
Antes de comenzar a reparar la bomba, compro-
bar que los fusibles se han quitado o el interrup-
tor de red desconectado. Asegúrese de que el
suministro eléctrico no se ha conectado acciden-
talmente.
Todas las piezas giratorias deben haberse dete-
nido.
Antes de empezar cualquier trabajo en bombas utilizadas para
bombear líquidos que pueden ser perjudiciales para la salud hay
que realizar una limpieza/purga a fondo de las bombas, tanques,
etc. de acuerdo con las normativas locales.
Las piezas dañadas deben siempre cambiarse por piezas nuevas
homologadas. Las piezas del motor no deben reacondicionarse
mediante mecanizado, repaso de roscas, soldadura, etc.

9.1 Bomba contaminada

Aviso
Si una bomba se ha utilizada para un líquido que
es perjudicial para la salud o tóxico, la bomba
será clasificada como contaminada.
Si se solicita a Grundfos que realice el mantenimiento de la
bomba, deberán proporcionársele detalles sobre el líquido bom-
beado, etc. antes de enviar la bomba al servicio de manteni-
miento. De lo contrario, Grundfos puede negarse a aceptarla.
Los posibles gastos de devolución de la bomba correrán a cargo
del cliente.
No obstante, cualquier solicitud de reparación (independiente-
mente de a quién vaya dirigida) debe incluir detalles del líquido
bombeado, si la bomba ha sido utilizada para líquidos perjudicia-
les para la salud o tóxicos.
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