"특수" 설치 절차
- 만약 휠림의 휠웰이 아주 작거나 존재하지 않는다면(그림
11-B) 상술한 절차를 변경하여 사용합니다. 이런 특수한 상황에
서 정상적인 절차를 변경하여 설치를 진행합니다.
- 일반적인 방식으로 첫 번째 비드를 설치합니다. 두 번째 비드
를 설치하기 위해 분해 시 사용했던 방법으로 이동식 공구(그림
32)를 포지셔닝합니다.
- 이는 스트레스를 감소하여 타이어를 위해 더욱 많은 공간을
남겨 주었습니다. 이후 조작은 그림28부터 변하지 않습니다.
에어 밸브 센서를 장착한 런플랫 타이어의 정확한 분해/설치 절차
주의
센서가 타이어 에어 밸브에 장착되었을 경우.
분해
• 에어 밸브 마개를 뽑고 모든 공기가 타이어에 들어가도록 합니다.
• 주의: 필요할 경우 에어 밸브 고정 너트를 풀어 센서가 타이어 속에 들어가도록 합니다.
• 센서를 3시 위치에 놓습니다.
• 비드 삽을 내리고 회전형 비드 분리 단계를 가동합니다.
• 비드를 윤활하고 회전식 상단 비드 분리를 계속하여 센서가 12시 위치를 초과하지 않도록 합니다.
• 비드 삽을 들어 올립니다.
• 센서를 6시 위치에 이동합니다.
• 비드 삽을 밀어넣고 클램핑 척을 2시 위치에 설치합니다.
• 대량 윤활제를 발라 하단 비드를 분리합니다.
• 클램핑 척을 2시 위치에 이동합니다.(센서는 6시 위치에 있음)
• 분해 장치를 포지셔닝합니다.(공구 헤드)
• 회전 공구를 내리고 비드를 찾습니다.
• 시계 바늘 방향으로 회전하여 클램핑 척이 6시 위치에 있도록 합니다.(센서는 10시 위치에 있음)
• 비드가 맞물렸습니다.
• 비드와 마운트 헤드를 접합시킵니다.
• 시계 바늘 방향으로 회전하여 타이어를 분해합니다. 비드 삽은 반드시 아래로 향해야 합니다.
• 클램핑 척을 제거합니다.
• 타이어 밑부분을 분해합니다. 센서가 파손되지 않도록 합니다.
AE1032H
206
- 03 -
EN DE
EN DE
RU
RU
KO
KO
PT
PT
(그림. 32)
JA
JA
ES
ES