Tabla de contenido
Publicidad
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40
CONTENIDO DE LA SECCIÓN
Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Grasa dieléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
Localización de averías generales . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Localización de averías de conectores . . . . . . . . . . . 3-2
Herramientas para localización de averías . . . . . . . . 3-2
giratorio eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
Interruptor de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Riesgo de arranque con batería de refuerzo. . . . . . . 3-3
Carga de las baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Descripción del sistema del RCL . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
Descripción de los sistemas RCL y ATB . . . . . . . . . . 3-3
DESCRIPCIÓN
El sistema eléctrico del camión es un sistema estándar de
12 VCC tipo automovilístico que suministra alimentación
para todas las funciones de la grúa. El arnés de alambrado
se coloca a través del chasis del camión y contiene todos los
alambres de conexión entre el camión y la grúa, incluyendo
los controles eléctricos de estabilizadores.
MANTENIMIENTO
Generalidades
El mantenimiento del sistema eléctrico incluye la localiza-
ción de averías y la sustitución de componentes dañados.
Observe las prácticas normales de alambrado cuando susti-
tuya componentes.
!
Cuando artículos metálicos de joyería, anillos o relojes de
pulsera entran en contacto con circuitos con corriente, se
pueden producir quemaduras graves. Quítese todos los
artículos metálicos de joyería, anillos y relojes de pulsera
antes de intervenir en circuitos con corriente.
Grasa dieléctrica
Durante el montaje de la grúa en la fábrica se aplicó grasa
dieléctrica a las siguientes conexiones. Cuando revise las
conexiones eléctricas, debe volver a aplicar grasa dieléctrica
a esas conexiones.
National Crane
SECCIÓN 3
SISTEMA ELÉCTRICO
PELIGRO
Published 7-01-2021, Control # 287-13
Tablero de módulos de cabina, fusibles y relés. . . . .3-4
Caja de microrrelés/fusibles N° 1 . . . . . . . . . . . . . . . .3-6
Caja de microrrelés/fusibles N° 2 . . . . . . . . . . . . . . . .3-6
Caja de microrrelés/fusibles N° 3 . . . . . . . . . . . . . . . .3-7
Módulo del VEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-8
Solenoides de colector de grúa. . . . . . . . . . . . . . . . . .3-9
Colectores de estabilizadores . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-10
Colector de estabilizadores delanteros . . . . . . . . . . .3-11
Colector de estabilizadores traseros . . . . . . . . . . . . .3-11
Enfriador de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12
del aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-12
•
Todos los conectores Deutsch
•
Todas las conexiones de solenoides de válvulas en las
válvulas hidráulicas y transmisiones
•
Todas las conexiones de arneses
•
Conexiones del módulo RCL (salvo los conectores M12
y M8)
Conexiones excluidas
No aplique grasa dieléctrica a las conexiones siguientes:
•
Todas las conexiones dentro de la cabina
•
Conectores M12 y M8
•
Contactos tipo clavija
Aplicación de grasa dieléctrica a un
conector eléctrico
Utilice el siguiente procedimiento para aplicar grasa dieléc-
trica a una conexión eléctrica. Se debe aplicar la grasa inme-
diatamente antes de asegurar el conector. Asegúrese de
a p l i c a r g r a s a a t o d o s l o s r e c e p t á c u l o s t e r m i n a l e s
(Figura 3-1).
1.
Revise la conexión en busca de humedad antes de apli-
car la grasa. Si detecta humedad, limpie o reemplace el
conector según sea necesario.
2.
Atornille un conjunto de punta o gatillo en la lata de
grasa dieléctrica si fuera necesario.
3.
Aplique la grasa en los contactos del receptáculo (hem-
bra).
SISTEMA ELÉCTRICO
3-1
3
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
