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LUBRICACIÓN
Lubricación de viga de estabilizador
!
Bajo ninguna circunstancia se deberá permitir que perso-
nas trabajen a alturas elevadas sin utilizar medios de pro-
tección contra caídas, según lo exijan los reglamentos
locales, estatales o federales.
Se recomienda usar la grasa EP-3MG.
1.
Extienda y ajuste los estabilizadores completamente.
Consulte la Figura 8-2.
2.
Aplique grasa a todas las almohadillas de desgaste y a
todas las superficies de contacto en las partes lateral e
inferior de todas las secciones de la viga y en la superfi-
cie inferior del estabilizador/gatos con una brocha o una
espátula adecuada.
3.
Extienda y retraiga los estabilizadores varias veces para
esparcir la grasa de modo uniforme.
4.
Repita según sea necesario.
8352
Aceite de freno del malacate
!
Bajo ninguna circunstancia se deberá permitir que perso-
nas trabajen a alturas elevadas sin utilizar medios de pro-
tección contra caídas, según lo exijan los reglamentos
locales, estatales o federales.
Revisión del aceite de freno del malacate
Para revisar el aceite de freno del malacate, saque el tapón
de inspección (2, Figura 8-3) e inspeccione el nivel de aceite
8-8
PELIGRO
FIGURA 8-2
PELIGRO
Published 7-01-2021, Control # 287-13
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40
visualmente. El aceite deberá estar visible hacia el fondo del
agujero de inspección. Si se necesita más aceite, agregue a
través del agujero del tapón de ventilación/llenado (1) hasta
que el aceite esté en el nivel inferior del agujero de inspec-
ción.
Vaciado/adición de aceite nuevo de freno de malacate
Para vaciar y añadir aceite nuevo:
•
Retire el tapón de vaciado (3, Figura 8-3), tapón de ins-
pección (2) y el tapón de ventilación (1).
•
Vacíe el aceite de freno.
•
Vuelva a instalar el tapón de vaciado (3) y añada aceite
por el agujero de ventilación de aceite de freno (1) hasta
el nivel inferior del agujero de inspección (2). Vea
la Tabla 8-2. La capacidad de llenado del freno de mala-
cate es 0.23 l (0.25 qt).
•
Instale el tapón de inspección (2) y el tapón de ventila-
ción/llenado del aceite (1).
NOTA:
Los lubricantes de freno son satisfactorios para tra-
bajos a temperaturas de –23°C a 66°C (–10°F a
+150°F). Para trabajar fuera de esta gama, comu-
níquese con Manitowoc Crane Care para las reco-
mendaciones del caso.
7462-21
.
!
No utilice lubricante tipo EP para engranajes en la sec-
ción de freno. Esto podría estorbar el funcionamiento
correcto y causar la caída de la carga, lo cual puede dar
por resultado lesiones graves o mortales.
FIGURA 8-3
PELIGRO
1
2
3
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