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Ler todas as instruções antes de começar o trabalho.
Seguir os procedimentos e dimensões do pôster:
Instalação, planejamento e instruções do Sistema do in-
terceptador.
Este kit contém:
Designação
Interceptador com eixo
Servomotor
Unidade de controla, ICM
Cabo de energia*
Cabo do servomotor
Gabarito
Gabarito de suporte
Porca do eixo
Ferramenta de instalação
Flange
Parafuso, flange 20 mm**
Parafuso, servomotor 35 mm** 3 x 2
Pôster
Instruções de instalação
* Fornecido na mesma caixa do ICM
** Parafusos do flange, autorroscante, e parafusos do
servomotor, M5,
fornecidos na mesma embalagem.
OBSERVAÇÃO! Porcas e parafusos de retenção para o
interceptador não são incluídas neste kit.
OBSERVAÇÃO! Se o espelho de popa for feito de alumí-
nio, outros elementos de fixação podem ser necessários,
por ex., porcas, parafusos e arruelas polidos.
IMPORTANTE! Apenas
parafusos Allen M8 A4 (GRAU ASTM 316) podem ser
usados.
Informações gerais
A área ao redor do eixo do servomotor deve ser plana e
lisa dentro e fora da embarcação para assegurar uma ve-
dação contra o anel "O" pré-instalado.
As unidades do interceptador devem ser instaladas no
espelho de popa localizado próxima à cantoneira exterior
do casco para o melhor efeito. A quantidade de espaço
disponível no compartimento do motor indica a localiza-
ção do eixo do servomotor.
O eixo do servomotor é pré-instalado e as duas unidades
do interceptador são fornecidas no kit. Planejar a coloca-
ção do servomotor do eixo o mais próximo possível da
cantoneira exterior do casco. Consultar a figura N.
Se o local do eixo interno for mais adequado, mude os
locais da unidade do interceptador.
OBSERVAÇÃO! Mudança das posições do eixo
Em casos excepcionais, a posição dos eixos pré-instala-
dos na unidade do interceptador pode ser trocada para o
outro lado se um dos servomotores nao tiver espaço
suficiente no compartimento do motor.
Se nenhum dos servomotores tiver espaço suficiente,
trocar as unidades do interceptador em vez disso.
Seguir cuidadosamente as instruções na última página
deste documento.
Diretrizes para planejamento da instalação: A a O.
A. Linhas pontilhadas se referem à área de carfa e folga
para o servomotor. O casco deve ter espessura uniforme
e ser paralelo dentro da área.
Quantidade Posição
no pôster
2
-
2
-
1
-
1
-
2
-
1
-
1
-
1
a
2
b
2
c
3 x 2
d
e
1
-
1
-
B. A área do casco deve ter uma espessura uniforme e
ser plana no local e ao redor do local onde se planeja a
instalação, de modo que as porcas do eixo encostem em
uma superfície plana.
C. Reforçar materiais porosos. Deixar folga para o servo-
motor para evitar interferência mecânica.
D. Se houver espaço insuficiente para a unidade do ser-
vomotor apesar da conformidade com as diretrizes, um
recesso pode ser feito no casco. Tratar a superfície com
um revestimento impermeável.
IMPORTANTE! É necessário uma boa drenagem e venti-
lação ao redor da unidade do servomotor.
E. Verificar se há espaço para o servomotor no comparti-
mento do motor.
Aquamatic: assegurar que haja folga para o ânodo do
cano de escapamento.
F. A área do casco onde se pretende posicionar o inter-
ceptador planejado deve ser plana com variações máxi-
mas de 1 mm em todas as direções, independentemente
do material do casco. Devido ao projeto do sistema, o re-
quisito de planicidade é um valor fixo, não importa o mo-
delo. Isso assegura a vida útil da lâmina do interceptador
e um excepcional desempenho de sistema.
G. Para obter os melhores resultados, recomenda-se um
local imediatamente acima da borda inferior do espelho de
popa. Os gabaritos fornecidos são projetados para alcan-
çar esse resultado. O risco de interceptadores sendo dani-
ficados durante o transporte para a terra é minimizado.
Se for necessário, o interceptador pode ser instalado
abaixo da linha indicada. Entretanto, a projeção prejudica-
rá o desempenho do sistema. A instalação deve ser simé-
trica e proceder da linha central da embarcação.
H-J. Em instalações de interceptadores quádruplos, reco-
menda-se um pequeno espaço entre as unidades para que
as lâminas do interceptador não colidam ou se toquem
quando na extensão máxima. Portanto, aumente um pouco
a área planejada para a instalação, para permitir pequenos
ajustes. A extensão máxima da lâmina é de 50 mm.
K. Verificar a folga da lâmina do interceptador com relação
às peças que se projetam, como faces, reforços e canto-
neiras exteriores do casco. Assegurar acesso de serviço.
L. A inclinação máxima recomendada do espelho de popa
é 15°. O ângulo do espelho de popa afeta o funcionamen-
to do sistema e a instalação pode ser mais difícil se o es-
pelho de popa é inclinado para a frente. O desempenho
de sistema ideal tem uma inclinação de 0º.
M. Instalar as unidades do interceptador em pares:
uma (ou duas) a bombordo e uma (ou duas) a estibordo.
O sistema não é projetado para o local do interceptador central.
N. Instalar o eixo do interceptador próximo à cantoneira
exterior do casco.
O. Uma placa de instalação é disponível como opção; facilita
certos procedimentos de instalação. Entretanto, as recomen-
dações e requisitos especificados neste documento sempre
devem ser observados. Consultar também: Instruções de ins-
talação: Placa de montagem do Sistema interceptador SI.
OBSERVAÇÃO! Uma placa de montagem é necessária
para instalações comerciais, independentemente do tipo
de embarcação afetada.
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