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Manual del Propietario
5. Siga calentando el motor hasta que el ralentí se
estabilice y responda a los mandos del acelerador,
con la palanca del estrangulador en la posición
totalmente desaccionado OFF (C).
Motor Caliente
1. No utilice el estrangulador.
2. Arranque el motor siguiendo el procedimiento de
arranque 2 de "Motor Frío".
ATENCIÓN
• • • • • Debido a la proximidad y su formato geométrico,
la curva del tubo de escape es sometida a altas
temperaturas, lo que normalmente altera la
coloración de la camada de cromo, cambiando
para amarilla o, en situaciones extremas, para
azul. Eso es una condición normal para una
motocicleta con el mantenimiento al día.
• • • • • La utilización continua del estrangulador podrá
ocasionar una lubricación deficiente del pistón y
cilindro, dañando el motor.
Motor Anegado
(CG150 Titan KS)
En caso de que el motor no funcione después de
varios intentos, puede ser que esté anegado con
exceso de combustible. Para desanegar el motor
desconecte el interruptor de encendido y mantenga la
palanca del estrangulador en la posición totalmente
desaccionado (C). Acelere totalmente y accione el
pedal de arranque varias veces. Enseguida gire la
llave de encendido hacia la posición ON y abra
ligeramente el acelerador. Accione el motor a través
del pedal de arranque.
(CG150 Titan ES)
En caso de que el motor no funcione después de
varios intentos, puede ser que esté anegado con
exceso de combustible. Para desanegar el motor gire
el interruptor de encendido hacia la posición ON y
mantenga la palanca del estrangulador en la posición
totalmente desaccionado (C). Acelere totalmente y
accione el motor por 5 segundos. Si el motor acciona,
cierre rápidamente el acelerador y enseguida ábralo
ligeramente en caso de que el ralentí esté instable.
Si el motor no acciona, espere 10 segundos y siga los
procedimientos de arranque.
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