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Manual del Propietario
Ajuste del Haz
El faro es esencial para su seguridad. Cuando mal
regulado, reduce la visibilidad y ofusca la visión de los
conductores que trafican en el sentido contrario.
Con una inclinación acentuada hacia abajo el faro, a
pesar de iluminar intensamente, reduce el campo de
visibilidad, trayéndolo para demasiado cerca de la
motocicleta. Con una inclinación nula el espacio
próximo de la motocicleta no será iluminado y, mismo a
grande distancia, la iluminación será deficiente.
Cuando sea necesario pilotar de noche, usted pronto
percibirá cuando es necesario regular el faro. Pero no
deje de ajustarlo antes de conducir la motocicleta.
–
de 0,20 m
–
de 0,10 m
10 m
(figuras solamente para referencia)
NOTA
Ajuste el faro utilizando luz "baja".
1. Coloque la motocicleta en la posición vertical (sin
apoyarla en el soporte), con el centro de la rueda
delantera a 10 m de distancia de una pared plana y,
de preferencia, no reflectora.
2. Calibre la presión de los neumáticos conforme las
especificaciones.
3. Afloje los fijadores del faro e inclínelo, hacia arriba
o hacia abajo, hasta que su proyección quede
dentro de las especificaciones.
4. Reapriete los fijadores del faro.
NOTA
El peso del pasajero y de la carga pueden afectar
considerablemente el ajuste del faro. Ajústelo
nuevamente, si necesario, considerando el peso extra
del pasajero y de la carga.
Y = máximo 1,2 m
X > Y/5
X
Y
10 m
NOTA
El haz del faro debe alcanzar 100 m como máximo.
100 m
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