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Frenos
Freno Delantero
El sistema de freno afecta su seguridad personal. Se
debe efectuar siempre el ajuste adecuado.
La carrera que la palanca del freno (1) recorre antes
del inicio del frenado se denomina juego libre.
El juego libre, medido en el extremo de la palanca del
freno, deberá mantenerse entre 10 – 20 mm.
(1)
Ajuste
1. Ajustes mayores se obtienen a través de la tuerca
de ajuste (2), ubicada en la rueda delantera.
2. Ajuste el juego de la palanca del freno delantero a
través de la tuerca de ajuste. Gire la tuerca en el
sentido horario para disminuir el juego y en el
sentido contra horario para aumentarlo.
3. Accione el freno delantero varias veces y
asegúrese de que la rueda gire libremente cuando
se suelta la palanca.
(1) Palanca del freno
delantero
NOTA
• Después de efectuar el ajuste del juego de la
palanca, cerciórese de que la entalladura de la tuerca
de ajuste esté asentada sobre la articulación del
brazo del freno delantero (3).
• En caso de que no obtenga el juego correcto a
través de los procedimientos descritos, diríjase a un
distribuidor Honda para efectuar una inspección en el
sistema de freno.
Otras Comprobaciones
Verifique si el cable del freno presenta señales de
desgaste, o si está doblado o partido, lo que puede
provocarle quiebras o trabarlo.
Lubrique el cable con aceite de baja viscosidad, para
evitar desgastes prematuros y corrosión. Cerciórese
de que el brazo, el resorte, las articulaciones y los
fijadores del freno estén en buen estado.
(A)
(B)
Manual del Propietario
(2) Tuerca de ajuste
del freno delantero
(3) Articulación del
brazo del freno
(2)
(A) Disminuye el juego
(B) Aumenta el juego
(3)
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