Reconditionering De Accu - Stanley BC15 Manual Del Usuario

Gebruik van de Alternator Check Functie
Stel de acculader en maak verbinding met de accu volgende stappen 1 tot en met 2 in de "Opladen van de batterij"
sectie.
DEEL 1
Geen Lading (draai VAN alle toebehoren van het voertuig): De batterij moet volledig worden geladen alvorens de alternator te
testen. Laat de motor lang genoeg om een werking om normale nutteloze snelheid te bereiken en daar te verifiëren is
een zonder commissie voltage.
1. Druk op de dynamo controleren om te beginnen met de controle. Het LCD-scherm verschijnt het volgende aan te
geven van de eenheid is de dynamo te analyseren:
De pomp motor pictogram en de half-volle batterij icoontje knipperen.
2. Als het apparaat detecteert dat de dynamo goed is, zal het LCD-scherm het volgende:
De pomp motor icoon gaat branden solide, en de bars op de batterij icoontje zal veranderen van leeg naar vaste
herhaaldelijk (van beneden naar boven).
3. Als het apparaat detecteert dat de dynamo is uit typische spanningsbereik, zal het LCD-scherm het volgende:
De half-volle batterij icoon gaat branden solide en de driehoekige alarm icoon zal knipperen.
4. Druk nogmaals op de dynamo controleren knop om de test te stoppen.
DEEL 2
Onder belasting (accessoires ON): Vervolgens laadt de dynamo door te draaien op zoveel accessoires mogelijk (met
uitzondering van de lucht conditioner en ontdooien).
1. Druk op de dynamo controleren om te beginnen met de controle. Het LCD-scherm verschijnt het volgende aan te
geven van de eenheid is de dynamo te analyseren:
De pomp motor pictogram en de half-volle batterij icoontje knipperen.
2. Als het apparaat detecteert dat de dynamo goed is, zal het LCD-scherm het volgende:
De pomp motor icoon gaat branden solide, en de bars op de batterij icoontje zal veranderen van leeg naar vaste
herhaaldelijk (van beneden naar boven).
3. Als het apparaat detecteert dat de dynamo is uit typische spanningsbereik, zal het LCD-scherm het volgende:
De half-volle batterij icoon gaat branden solide en de driehoekige alarm icoon zal knipperen.
4. Druk nogmaals op de dynamo controleren knop om de test te stoppen.
Opmerkingen:
De accuspanning controle knop is uitgeschakeld in de alternator check-modus.
Het apparaat kan detecteren dat de dynamo is uit de typische spanningsbereik omdat iemand heeft toegevoegd een aantal accessoire
belastingen op de laadsysteem, waardoor de huidige vraag van de dynamo. ZORG ERVOOR dat de dynamo is geschikt tot de aanvraag
te ondersteunen.
Deze controle kan niet worden nauwkeurig voor iedere te maken, de fabrikant en model van voertuig. Controleer slechts 12 volt
systemen.
Wanneer het losmaken van lader, maak de ac leidingenstop los, verwijder klem uit voertuigchassis, en verwijder dan klem uit
batterijterminal.
NEDERLANDS
BC15EU_Manual_040512.indd 40-41
40
Controle van de Accu Voltage
1. Stel de acculader en maak verbinding met de accu volgende stappen 1 tot en met 2 in de "Opladen van de batterij"
sectie.
2. Druk op de accuspanning controleren knop. Het LCD-scherm verschijnt het volgende:
De digitale display geeft de huidige spanning van de aangesloten accu.
Om het batterijvoltage te controleren terwijl in het laden van wijze, druk de de controleknoop van het batterijvoltage en
het LCD scherm zal het volgende tonen:
Wanneer het losmaken van lader, maak de ac leidingenstop los, verwijder klem uit voertuigchassis, en verwijder dan
klem uit batterijterminal.

Reconditionering de Accu

Periodieke reconditionering wordt aanbevolen om een accu een optimale prestatie te behouden. Batterij reconditioneren
stuurt een reeks elektrische pulsen te breken de kristallijne vorm van lood sulfaat en zet deze chemicaliën in nuttige
elektrolyten van de batterij. Het proces stopt automatisch na 24 uur. Om te stoppen met het proces sneller, drukt u op
de batterij reconditioneren knop een tweede keer. Meer dan 24 uur kan nodig zijn om de prestaties op sommige accu's
te herstellen. Zo ja, herhaal het proces.
1. Stel de acculader en maak verbinding met de accu volgende stappen 1 tot en met 2 in de "Opladen van de batterij"
sectie.
2. Druk op de accu reviseren knop. Het LCD-scherm verschijnt het volgende:
De balken op het batterijpictogram verandert van vast naar lege (van boven naar beneden) herhaaldelijk en de
pictogrammen te wijzen op de "+" en "-" knipperen.
BELANGRIJK: Als 5 cycli van de reconditionering niet verbetert prestaties van de batterij, stop te zetten en
recyclen van de accu.
Wanneer het losmaken van lader, maak de ac leidingenstop los, verwijder klem uit voertuigchassis, en verwijder dan
klem uit batterijterminal.
Het gebruiken van de Tijdopnemer van het Begin van de Motor
1. Stel de acculader en maak verbinding met de accu volgende stappen 1 tot en met 2 in de "Opladen van de batterij"
sectie.
2. Druk op de motor te starten timer te drukken. Het LCD-scherm verschijnt het volgende *:
De digitale display geeft het aftellen. De balken op de batterij icoontje zal veranderen van leeg naar vaste stof (van
onder naar boven) te drukken en de pijl wijst naar het logo "+" en "-" knipperen.
* Het aftellen begint van "8" naar "0".
3. Wanneer "0" is bereikt, zal de "pomp motor"-pictogram (
voertuig is klaar om te beginnen.
4. Start de motor met behulp van richtlijnen van de fabrikant, meestal in 3 tot 5 seconden barst. De functie vereist
een rust / koeling periode tussen de pogingen. Wacht 4 tot 5 minuten voordat een tweede poging tot het starten
van de motor, indien nodig.
Twee minuten na de "pomp motor" knippert, de lader automatisch terug naar het opladen mode. Om te stoppen met
laden, druk de lastenknoop.
Wanneer het losmaken van lader, maak de ac leidingenstop los, verwijder klem uit voertuigchassis, en verwijder dan
klem uit batterijterminal.
) begint te knipperen gedurende twee minuten. Het
41 NEDERLANDSn
4/17/2012 10:38:18 AM