Resolución de problemas
La bomba de fluido funciona constantemente
Procedimiento de resolución de problemas:
Con un manómetro conectado a la manguera de pintura,
arranque el motor. Colocar el interruptor de la bomba en
posición ON. ¿El pulverizador supera la presión máxima?
SÍ
Desconecte los cables del embrague de la tarjeta
de control (consulte el diagrama de la página 29).
¿Deja de funcionar la bomba?
SÍ
Compruebe que los cables del embrague están conectados
(consulte el diagrama de la página 29). ¿Los puntos de
prueba del embrague tienen 10-18 V CC?
SÍ
Desenchufe el transductor de la tarjeta de control.
SÍ
Transductor en mal estado.
Sustitúyalo y pruebe con uno nuevo.
24
1.
Realice el Procedimiento de descompresión (página 21),
gire la válvula de cebado hasta la posición de
PULVERIZACIÓN y apague el interruptor de alimentación.
2.
Retire la cubierta del cuadro de control.
Problemas con la bomba. Vea el manual de la bomba
de fluido correspondiente para el pulverizador para
NO
obtener más procedimientos de resolución de
problemas.
Problema mecánico en el conjunto de piñón del
NO
embrague (es posible que el embrague esté
demasiado cerca del rotor).
Mire si existe un cortocircuito entre los dos cables
del embrague y el bastidor. Si está cortocircuitado,
NO
repare o sustituya el cable.
Sustituya la tarjeta de control.
NO
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