Resolución de problemas
Resolución de problemas
Problema
Se visualiza E=XX.
El motor no arranca
Activación en falso del sistema
WatchDog. Se visualiza EMPTY
(VACÍO). La bomba no funciona.
El motor funciona, pero la bomba
de desplazamiento no.
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Causa
Existe un problema.
El interruptor del motor está en OFF.
El motor no tiene gasolina.
Bajo nivel de aceite de motor.
La bujía está desconectada o dañada.
El motor está frío.
La palanca de cierre del combustible
está en posición OFF.
Fuga de aceite a la cámara de combustión.
Condiciones de funcionamiento fuera
de los parámetros de WatchDog.
Bajo rendimiento de la bomba, página 23.
Se visualiza un código de error.
El interruptor de la bomba está en posición
OFF (apagado).
Valor de presión demasiado bajo.
El filtro de fluido está sucio.
La boquilla o el filtro de la boquilla
están atascados.
El eje del pistón de la bomba de desplazamiento
está atascado debido a la acumulación de
pintura seca.
La biela está desgastada o dañada.
El alojamiento de accionamiento
está desgastado o dañado.
No llega corriente al campo del embrague.
El embrague está gastado, deteriorado
o mal colocado.
El conjunto del piñón está desgastado
o dañado.
Solución
Busque en la tabla de la página 31 la corrección del
problema.
Coloque el interruptor de motor en ON.
Rellenar el tanque de combustible. Manual del motor
Honda.
Intente arrancar el motor. Si fuera necesario, añada
aceite. Manual del motor Honda.
Conecte el cable de la bujía o sustituya la bujía.
Utilice el estrangulador.
Coloque la palanca en posición ON.
Retire la bujía. Tire 3 o 4 veces de la cuerda del arranque.
Limpie o sustituya la bujía. Arranque el motor. Mantenga
el pulverizador vertical para evitar fugas de aceite.
Baje el ajuste de presión. Póngase en contacto con el
Servicio de asistencia técnica de Graco para ajustar los
parámetros de WatchDog. Utilícelo sin activar el sistema
WatchDog (consulte el Manual de operación).
Consulte los Mensajes de la pantalla digital, página 31.
Colocar el interruptor de la bomba en posición ON.
Girar la perilla de ajuste de presión hacia la derecha
para aumentar la presión.
Limpie el filtro.
Limpie la boquilla o el filtro de la boquilla (consulte
el manual de la pistola).
Repare la bomba (consulte el manual de la bomba).
Consulte el manual de Piezas.
Consulte el manual de Piezas.
Consulte el manual de Piezas.
Consulte los Mensajes de la pantalla digital, página 31.
Con el interruptor de la bomba en posición ON (encendido)
y con la presión al MÁXIMO, utilice una luz de prueba
para comprobar la corriente entre los puntos de prueba
del embrague en la tarjeta de control.
Retire los cables del embrague de la tarjeta de control
y mida la resistencia entre ellos. A 21 °C (70° °F), la
resistencia debe estar entre 3900 - 1,2 + 0,2 Ω, para
5900/7900 1,7 ± 0,2 Ω; en caso contrario, sustituya el
alojamiento del piñón.
Lleve el control de presión a un distribuidor autorizado
Graco para su reparación.
Ajuste o reemplace el embrague. Consulte la página 32.
Repare o reemplace el conjunto del piñón. Página 32.
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