12. Ispitivanja i održavanje
Prilikom uporabe lanci za podizanje tereta izloženi su
uvjetima koji mogu utjecati na sigurnost. Redovnim
održavanjem, ispitivanjem i popravljanjem osigurava se
stanje lanca koje omogućava siguran rad.
Održavanje: Lanci za podizanje u svakom trenutku moraju
biti čisti, suhi i zaštićeni od korozije, npr. laganim
podmazivanjem. Posebice kod opreme s pokretnim
dijelovima klipovi i ležajevi trebaju biti podmazani kako bi ih
se zaštitilo od korozije, prekomjernog trošenja ili zaglavlji-
vanja.
Provjera prije prve uporabe: Prije prve uporabe lanca treba
se provjeriti:
• odgovara li stanje lanca narudžbi;
• odgovaraju li podaci o oznakama i nosivosti na lancu
podacima iz certifikata o ispitivanju odnosno tvorničkoj
potvrdi;
• jesu li sve pojedinosti o lancu opisane u odgovarajućem
kartonu;
• jesu li dostupne sve propisane oznake, kao primjerice
privjesak s podacima o nosivošću;
• jesu li dostupne ove upute za ispravnu uporabu i jesu li
ih svi korisnici pročitali i razumjeli;
Provjera prije svake uporabe
Prije svake uporabe korisnik treba napraviti vizualnu
provjeru stanja lanca. Pri tome treba obratiti pažnju na
očita oštećenja ili tragove uporabe. U slučaju sumnje ili
ako je ispunjen jedan kriterij ili više kriterija za odlaganje,
lanac se više ne smije upotrebljavati i treba se predati
stručnoj osobi za provjeru.
Opće provjere
Lanac se treba provjeriti u čistom stanju kad na njemu
nema nikakvih tragova ulja, prljavštine ili hrđe. Boje su
dozvoljene samo ako ne ograničavaju mogućnost procjene
stanja lanca. Prilikom čišćenja ne smiju se upotrebljavati
sredstva koja uzrokuju lom materijala, pregrijavanje,
habanje itd. Pukotine ili druga oštećenja pri tome se ne
smiju prekriti. Provjeru treba izvesti uz prikladnu rasvjetu.
Lanac treba provjeriti po njegovoj čitavoj duljini. Ako
postoji bilo kakva sumnja na neispravnost, lanac treba
predati proizvođaču na provjeru.
Lanci za podizanje tereta 11/2019 / Moguće su izmjene!
12
Provjere nakon izvanrednih događaja
Izvanredni događaji, kao što su nezgode, udari, pregrija-
vanje, preopterećenje, kolizija ili utjecaj kiselina i kemikalija
utječu na siguran rad lanca. Nakon takvih događaja lanac
se ne smije upotrebljavati i predaje se stručnoj osobi na
procjenu.
Provjera koju provodi stručna osoba
Lanac se u redovnim vremenskim razmacima u skladu
s nacionalnim zakonskim odredbama treba predati stručnoj
osobi na provjeru. Ako nije drugačije propisano, provjere se
trebaju provesti najmanje svakih 12 mjeseci. Ako se lanac
često upotrebljava s najvećom nosivošću ili pod uvjetima
koji uključuju određena ograničenja u primjeni te u slučaju
prekomjernog trošenja ili korozije, to razdoblje treba skratiti
toliko da nije ugrožena funkcionalnost lanca. Ispitivanje
uključuje vizualnu provjeru i provjeru funkcionalnosti.
Provjeru se treba dokumentirati i sačuvati. Nakon duljeg
skladištenja također je potrebno prije ponovne uporabe
lanac predati stručnoj osobi na provjeru ako je propisano
vrijeme za provjeru prekoračeno ili ako lanac nije bio
pravilno skladišten.
Provjera opterećenja
U vremenskim razmacima od najviše tri godine stručna osoba
treba provjeriti lomljivost lanca, npr. magnetskim ispitivanjem
lomljivosti ili ispitivanjem bojom (u Austriji ovo ispitivanje treba
provesti svake dvije godine!). Nakon takvog ispitivanja provodi
se vizualna provjera i provjera funkcionalnosti. Ako se lanac
često upotrebljava s najvećom nosivošću ili pod uvjetima
koji uključuju određena ograničenja u primjeni, to razdoblje
treba skratiti toliko da nije ugrožena funkcionalnost lanca.
U izvanrednim slučajevima u tu se svrhu može provesti
ispitivanje opterećenja s dvostrukom nosivošću, ali preporučuje
se prethodno savjetovati s tvrtkom PFEIFER.
Kriteriji za odlaganje
Kada se pojave sljedeći nedostaci, sredstvo za podizanje
ne smije se više upotrebljavati i treba ga predati na
provjeru:
• Oznake s podacima o nosivošću ili vrsti lanca nisu
čitljive ili nedostaju.
• Izobličenja dijelova za vješanje, lanca ili ostalih
elemenata za prihvat tereta (slika 12.1).
• Prekomjerno trošenje ili zatezanje na karikama lanca
postoji kada se, primjerice, nazivni iznos unutarnje duljine
prekorači za 5 %. To odgovara vanjskom produljenju od
3 % (slika 12.2).
• Smanjenje debljine karike lanca na bilo kojem mjestu
u prosjeku za više od 10 % (slika 12.3).