Risques Résiduels; Marche À Suivre En Cas D'accident / Dysfonctionnements; Pièces De Rechange; Stockage Et Transport - Pfeifer GK 8 Manual Del Usuario

8. Risques résiduels
DANGER : les risques résiduels découlent
en premier du non-respect de ces
instructions d'utilisation et des techniques
usuelles d'élingage. Il est par conséquent
essentiel que seul du personnel formé
évalue et exécute les processus de levage.
Une surcharge due au non-respect de la
charge maximale d'utilisation ou à une
charge maximale d'utilisation non réduite
pour des raisons de température,
d'asymétrie, de sollicitations par des
arêtes vives ou des chocs, peut également
entraîner une rupture de l'élingue en
chaîne ; c'est également le cas pour
l'utilisation des pièces de rechange
in appropriées, le dépassement des
angles d'inclinaison admissibles, les
fortes vibrations suite à des sollicitations
extrêmes, ou l'utilisation de chaînes non
contrôlées, tordues ou nouées. Cela peut
entraîner la rupture de l'élingue en chaîne
et la chute de la charge, ce qui constitue un
risque direct ou
indirect pour la vie et la santé des
personnes se trouvant dans la zone
de danger des engins de levage.
En cas d'utilisation d'une élingue en chaîne à quatre
brins pour le levage d'une charge rigide, la majeure
partie du poids n'est supportée que par trois voire
même deux brins (voir règlement DGUV 100-500),
le ou les brins restants ne servant qu'à stabiliser la
charge. C'est particulièrement le cas lorsque les brins
n'ont pas été correctement raccourcis, ne présentent
pas la même longueur et/ou les points d'élingage n'ont
pas été bien répartis (répartition asymétrique de la
charge). Il y a dans un tel cas de figure un risque de
surcharge et de rupture.
Plus l'angle d'inclinaison augmente, plus la force sur
les brins et les contraintes horizontales sur la charge
augmentent. Ceci peut entraîner des dommages /
la rupture de la charge ou des points d'élingage.
Si le centre de gravité de la charge se trouve au-dessus
des points d'élingage, la charge peut devenir instable et
basculer. Ce risque augmente si l'angle d'inclinaison est
inférieur à 15° et lorsque la charge oscille.
9. Marche à suivre en cas d'accident /
dysfonctionnements
DANGER : l'élingue en chaîne ne peut plus
être utilisée suite à un accident et suite à un
événement inhabituel – par ex. accidents,
surchauffe, surcharge, collision, exposition
à des acides ou produits chimiques. Ce
faisant, veiller à ne pas endommager la
charge en enlevant l'élingue en chaîne et à
ne pas blesser des personnes, par ex. si la
charge a été déposée de manière instable et
risque de basculer. Fixer si nécessaire une
autre élingue en chaîne avant d'enlever celle
qui a été endommagée. Enlever ensuite la
chaîne et la faire vérifier par une personne
qualifiée.
10. Pièces de rechange
Seules des personnes qualifiées et formées à cet effet
sont autorisées à remplacer et installer les pièces de
rechange. Utiliser exclusivement des pièces de
rechange d'origine PFEIFER. Utiliser exclusivement des
nouveaux boulons, douilles de serrage et autres
composants de sécurité. En cas de question, contacter
les Services mobiles PFEIFER ou confier les réparations
à votre spécialiste PFEIFER.

11. Stockage et transport

INDICATION : les élingues en chaîne non
utilisées doivent être stockées sur un rack
prévu à cet effet. Suite à leur utilisation, ne
pas laisser les élingues traîner par terre
sans quoi elles risquent d'être endom-
magées. Si des élingues en chaîne restent
hors charge sur le crochet de grue,
accrocher les crochets d'extrémité sur le
maillon de tête ou accrocher les anneaux
d'extrémité sur le crochet de grue afin
d'exclure tout danger dû au balancement
libre ou à un accrochage intempestif.
En cas de non-utilisation des élingues en chaîne
pendant une période prolongée, il convient de les
nettoyer, de les sécher et de les protéger contre la
corrosion (huiler légèrement) avant de les stocker. Si
l'élingue en chaîne a été stockée de manière prolongée,
si les intervalles de contrôle prescrits ont été dépassés
ou si l'élingue n'a pas été correctement stockée, il faut
la faire vérifier par une personne qualifiée avant la
première mise en service – voir également « Contrôles
et maintenance ».
Élingues en chaîne 11/2019 / Sous réserve de modifications !
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