Рис. 4.1.1: Цепной строп при затяжке
Рис. 4.1.2: одинарная затяжка
в одном направлении
Рис. 4.1.4: одинарная затяжка
в разных направлениях
Строповка методом двойной обвязки
Метод двойной обвязки обеспечивает дополнительную
безопасность для незакрепленных связок грузов за счет
дополнительной намотки на груз. При этом особое
внимание необходимо уделить определению
грузоподъемности цепных строп. Так, например,
грузоподъемность цепного стропа с 1 СЦ остается
неизменной, если крюк при обвязке зацепляется за
подвесное кольцо цепи. Если же при использовании
одинарной цепи с кольцом кольцо после обвязки
зацепляется за крюк крана, это обеспечивает
грузоподъемность, равную цепному стропу с 2 СЦ.
Цепные стропы 11/2019 / Возможны изменения!
8
Рис. 4.1.3: двойная затяжка в
одном направлении
Рис. 4.1.5: двойная затяжка
в разных направлениях
Рис. 4.1.6: двойная обвязка
4.2 Другие эксплуатационные
ограничения
Цепные стропы не должны использоваться за
пределами указанных температурных диапазонов.
Если цепные стропы случайно нагрелись выше
указанной допустимой температуры, они должны
быть выведены из эксплуатации.
Цепные стропы и аксессуары PFEIFER рассчитаны на
20 000 циклов переменных нагружению. Однако при
высоких динамических нагрузках существует риск
повреждения цепей или компонентов. В этом случае
необходимо увеличить номинальную толщину цепи
как минимум на один пункт (проконсультируйтесь
с PFEIFER).
При использовании в качестве цепных стропов
грузовых магнитов (электромагнитов): увеличить
номинальную толщину цепи как минимум на один
пункт (проконсультируйтесь с PFEIFER).
Если не все отдельные СЦ цепного стропа
используются одновременно, грузоподъемность,
заявленная на бирке с маркировкой грузоподъемности,
не применяется. Допустимую нагрузку можно узнать из
таблицы грузоподъемности — она зависит от размера
цепи, количества используемых СЦ и класса качества.
Ни в коем случае нельзя загружать цепной строп выше
грузоподъемности, указанной на бирке.
Неиспользуемые СЦ необходимо подвесить на
подвесное звено цепи, чтобы избежать риска
свободного раскачивания или непреднамеренного
зацепления.
При несимметричной нагрузке, т. е. если не все СЦ
расположены симметрично и имеют одинаковый угол
наклона, нагрузка считается асимметричной, при этом
груз распределен на всех СЦ неравномерно. В этом
случае определение допустимой нагрузки и процедуры
подъема необходимо поручить квалифицированному
специалисту. Количество несущих СЦ можно найти в
таблицах грузоподъемности, в правилах DGUV
100–500, а также в нормативных документах для
конкретной страны.
Рис. 4.1.7: двойная обвязка