bateria.
- Pressionar os cursores ▲/▼ (Fig. A-2) para
selecionar os vários menus. Pressionar
"Enter
" (Fig. A-3) para confirmar.
- Pressionar "Return
regressar ao menu anterior.
- Pressionar a tecla função "Fn" (Fig. A-7)
para aceder rapidamente à função definida
(ver menu "configuração do sistema")
4. DESCRIÇÃO DOS MENUS
4.1 MENU PRINCIPAL
- Deslocar-se com os cursores, selecionar 1.
e pressionar "Enter
da bateria.
- Deslocar-se com os cursores, selecionar 2.
e pressionar "Enter
do sistema de arranque.
- Deslocar-se com os cursores, selecionar
3. e pressionar "Enter
teste do sistema de recarga (alternador e
regulador de tensão).
- Deslocar-se com os cursores, selecionar
4. e pressionar "Enter
histórico dos últimos testes realizados.
- Deslocar-se com os cursores, selecionar
5. e pressionar "Enter
resultados dos últimos testes realizados.
- Deslocar-se com os cursores, selecionar
6. e pressionar "Enter
configuração do aparelho.
4.2 TESTE DA BATERIA
- Selecionar "TESTE DA BATERIA".
- Selecionar o tipo de bateria:
WET NORMAL, AGM PLACAS PLANAS, AGM
ESPIRAL, GEL, EFB.
- Selecionar o padrão da bateria:
- BCI:
Battery
Standard.
- CA: Cranking Amps Standard.
- MCA: Marine Cranking Amps Standard.
- JIS: Japan Industrial Standard.
- DIN: German Auto Industry Committee
Standard.
- IEC:
International
Commission Standard.
- EN: European Automobile Industry
Association Standard.
- SAE: Society of Automotive Engineers
Standard.
- GB: China National Standard.
- Selecionar a CCA da bateria dentro dos
intervalos admitidos:
- CCA/SAE: 100÷2000
- BCI: 100 ÷ 2000
- GB: 30 ÷ 220
- EN: 100÷2000
- DIN: 100÷1400
" (Fig. A-4) para
" para efetuar o teste
" para efetuar o teste
" para efetuar o
" para visualizar o
" para imprimir os
" para efetuar a
Council
International
Electrotechnical
- IEC: 100÷1400
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 100÷2000
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, é a corrente
de arranque a frio.
O valor CCA é declarado em amperes
pelo
fabricante,
própria bateria: por ex., 520A (EN).
- Pressionar "Enter
Resultado do teste
Depois de concluído o teste, o visor mostrará:
o estado de saúde em (%), a CCA em (A),
o estado de carga em (%), a tensão (V), a
resistência interna em (mOhm), o valor
nominal de corrente (placa de dados) da
bateria.
O visor apresenta igualmente:
- BATERIA EM BOM ESTADO:
A bateria está em bom estado e consegue
manter a carga.
- BOM - RECARGA:
A bateria está em bom estado mas tem de
ser recarregada
ATENÇÃO: A bateria pode ser restaurada,
mas com o tempo irá diminuir a capacidade
de arranque do motor. A bateria pode não
funcionar em condições meteorológicas
extremas. Pode haver um problema com a
ligação entre o veículo e a bateria que inibe
a função de recarga. Prestar atenção e
considerar a substituição da bateria e uma
verificação do sistema de recarga.
- RECARREGAR RETESTAR:
A bateria está descarregada, as condições
da bateria não podem ser determinadas
até que seja completamente recarregada.
Recarregar e voltar a testar a bateria.
- SUBSTITUIR:
A bateria não consegue manter a carga.
Deve ser substituída com a maior
brevidade possível.
- CÉLULA DEFEITUOSA SUBSTITUIR:
A bateria tem pelo menos uma célula
em curto-circuito. Deve ser substituída
imediatamente.
Impressão do teste
- Pressionar "Enter
deseja imprimir o teste.
- Pressionar "Enter" para confirmar, "Return
" para sair do teste.
- Desligar as pinças no final da impressão.
4.3 TESTE DO SISTEMA DE ARRANQUE
- Selecionar "TESTE DE ARRANQUE" no
menu principal.
- 24 -
normalmente
" para iniciar o teste.
": será perguntado se
na