Teste Do Sistema De Recarga; Impressão Dos Resultados Dos Testes; Configuração Do Instrumento - Telwin DTP790 Manual De Instrucciones

- Antes de iniciar o motor, desligar todas
as cargas do veículo como luzes, ar
condicionado, rádio, etc.
- Quando o motor é iniciado, serão
visualizados os tempos de arranque,
a tensão de arranque e a avaliação do
arranque:
- ARRANQUE NORMAL / OK:
O sistema de arranque funciona
normalmente.
- ARRANQUE FRACO / BAIXO:
A tensão do sistema durante o arranque
está abaixo dos limites normais; verificar
as condições da bateria e do motor
de arranque com os procedimentos
recomendados pelo fabricante.
- No final do teste, não desligar o motor e
pressionar "Enter
teste de recarga.

4.4 TESTE DO SISTEMA DE RECARGA

- Pressionar "Enter" para continuar com o
teste do sistema de recarga ou selecionar
o teste a partir do menu principal.
- Manter todas as cargas do veículo
desligadas e o motor a 2500 - 3000 RPM
por 10 segundos.
- Em seguida, acender as luzes e o ar
condicionado no máximo com o motor
no mínimo de rotações e aguardar 10
segundos.
- Por último, desligar as luzes e o ar
condicionado e aguardar 10 segundos.
No final, serão apresentadas a tensão de
carga com e sem carga, o ripple da tensão
e um dos seguintes resultados:
- TENSÃO ALTA
A tensão de saída do alternador
está dentro dos limites normais de
funcionamento, mas podem existir
ligações à terra soltas ou o regulador
de tensão pode ter de ser substituído.
Verificar as especificações do fabricante
para obter o limite correto, uma vez
que depende do tipo de veículo e
fabricante.
- TENSÃO NORMAL:
o sistema apresenta um valor normal
de tensão do alternador. Não foram
detetados problemas no sistema de
recarga.
- TENSÃO BAIXA:
o alternador não está a fornecer tensão
suficiente à bateria. Verificar as correias
para assegurar que o alternador está a
rodar com o motor em funcionamento.
Se as correias estiverem a escorregar ou
partidas, substituir as correias e voltar
a testar o sistema de carga. Verificar as
 " para continuar com o
ligações entre o alternador e a bateria.
Se a ligação estiver solta ou muito
corroída, limpar ou substituir o cabo e
voltar a testar. Se as correias e ligações
estiverem em bom estado, substituir o
alternador.
ATENÇÃO:
Se o ripple detetado durante o teste
for elevado, o sistema de retificação e
nivelamento da tensão de carga NÃO
está a funcionar corretamente.
Verificar se o alternador está bem
montado e se as correias estão em bom
estado e a funcionar corretamente. Se a
montagem estiver correta e as correias
estiverem em bom estado, considerar
substituir
retificação.
- Desligar as pinças no final do teste.
4.5 VISUALIZAÇÃO DOS RESULTADOS DOS
TESTES
- Pressionar
selecionar a visualização dos resultados no
menu principal.
- Pressionar "Enter
- Visualizar os últimos testes realizados:
utilizar os cursores para selecionar os
resultados.
4.6 IMPRESSÃO DOS RESULTADOS DOS
TESTES
- Pressionar
selecionar a impressão dos resultados no
menu principal.
- Pressionar "Enter
- Selecionar
pretendida e pressionar "Enter
4.7 CONFIGURAÇÃO DO INSTRUMENTO
O instrumento permite efetuar as seguintes
configurações:
- Idioma: selecionar o idioma pretendido.
- Configurações Fn: configurar a função
rápida da tecla "Fn" para aceder com um
clique à medição da tensão da bateria ou
ao teste completo da mesma.
- Regulação do contraste: regula o contraste
do visor LCD.
- Informações sobre o instrumento: o
instrumento apresenta a versão do
software atual.
5. SUBSTITUIÇÃO DO PAPEL (Fig. B)
- Levantar a tampa (Fig. B-1).
- Introduzir o papel como na figura B-2.
- Voltar a fechar a tampa de modo que o
papel saia como indicado na figura B-3.
- 25 -
o alternador/sistema
▲/▼
os cursores
 " para confirmar.
▲/▼
os cursores
 " para confirmar.
a opção de

de
para
para
impressão
".