Telwin DTP790 Manual De Instrucciones página 46

Standard Przemysłowy).
- DIN: German Auto Industry Committee
Standard (Niemiecki Standard Komisji
Przemysłu Samochodowego).
- IEC: International
Commission
Międzynarodowej
Elektrotechnicznej).
- EN: European Automobile Industry
Association
Europejskiego
Producentów Pojazdów).
- SAE: Society of Automotive Engineers
Standard (Standard
Inżynierów Motoryzacji).
- GB: China National Standard (Chiński
Standard Narodowy).
- Wybrać CCA akumulatora w dozwolonym
zakresie:
- CCA/SAE: 100÷2000
- BCI: 100 ÷ 2000
- GB: 30 ÷ 220
- EN: 100÷2000
- DIN: 100÷1400
- IEC: 100÷1400
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 100÷2000
UWAGA:
CCA = Cold Cranking Amps, jest prądem
rozruchu przy zimnym silniku.
Wartość CCA jest zwykle podawana
przez producenta
bezpośrednio na akumulatorze np.
520A (EN).
- Nacisnąć "Enter
Wynik testu
Po zakończeniu testu, na wyświetlaczu
zostaną wyświetlone:
Stan techniczny w (%), CCA w (A), stan
naładowania w (%), napięcie (V), wewnętrzna
rezystancja w (mΩ), wartość nominalna prądu
(tabliczka danych) akumulatora.
Wyświetlacz wyświetla ponadto:
- AKUMULATOR DOBRY:
Akumulator jest dobry i jest w stanie
utrzymać naładowanie.
- DOBRY - DOŁADOWANIE:
Akumulator jest dobry ale wymaga
doładowania
UWAGA: Akumulator może być nadal
używany, ale zdolność rozruchu silnika
będzie z czasem maleć. Akumulator może
nie działać w ekstremalnych warunkach
pogodowych. Może wystąpić problem
z połączeniem
i akumulatorem,
ładowanie. Zachować
Electrotechnical
Standard (Standard
Standard (Standard
Stowarzyszenia
Stowarzyszenia
w Amperach
 " , aby włączyć test.
pomiędzy pojazdem
który uniemożliwia
ostrożność
rozważyć wymianę akumulatora oraz
kontrolę systemu ładowania.
- NAŁADOWAĆ PONOWNIE WYKONAĆ TEST:
Akumulator jest rozładowany, nie można
określić stanu akumulatora, dopóki nie
zostanie w pełni naładowany. Naładować
Komisji i ponownie wykonać test.
- WYMIENIĆ:
Akumulator nie jest w stanie utrzymać
naładowania. Należy go wymienić jak
najszybciej.
- USZKODZONE OGNIWO WYMIENIĆ:
Nastąpiło zwarcie w co najmniej jednym
ogniwie
natychmiast wymieniony.
Wydruk testu
- Nacisnąć "Enter
czy zamierza się wydrukować test.
- Nacisnąć "Enter" , aby zatwierdzić, "Return
" , aby wyjść z fazy testowej.

- Rozłączyć krokodylki po zakończeniu
wydruku.
4.3 TEST SYSTEMU ROZRUCHU
- Wybrać "TEST
głównego.
- Przed uruchomieniem silnika wyłączyć
wszystkie ładunki w pojeździe, typu
światła, klimatyzacja, radio itp.
- Kiedy
wyświetlony
rozruchowe i ocena rozruchu:
- ROZRUCH NORMALNY / OK:
System rozruchowy działa normalnie.
- ROZRUCH SŁABY / NISKI:
Napięcie systemu podczas rozruchu
znajduje
granicy; sprawdzić stan akumulatora
i rozrusznika, zgodnie z procedurami
zalecanymi przez producenta.
- Po zakończeniu testu nie wyłączać silnika
i nacisnąć "Enter
doładowania.
4.4 TEST SYSTEMU DOŁADOWUJĄCEGO
- Nacisnąć "Enter" , aby kontynuować test
systemu doładowującego lub wybrać test
z menu głównego.
- Utrzymywać
urządzenia pojazdu, a silnik ustawiony na
wartości 2500- 3000 RPM przez 10 sekund.
- Następnie włączyć światła i klimatyzację
na maksymalną wartość, z silnikiem
ustawionym
obrotów i zaczekać 10 sekund.
- Na zakończenie
klimatyzację i zaczekać 10 sekund.
i
Po zakończeniu zostanie wyświetlone
- 46 -
akumulatora.
 ": wyświetli się zapytanie,
ROZRUCHU" z
silnik jest włączony
czas rozruchu,
się poniżej
", aby kontynuować test

wyłączone
na minimalną
wyłączyć
Musi zostać
menu
zostanie
napięcie
normalnej
wszystkie
wartość
światła i