Tabla de contenido
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– Nombre del fabricante o marca
– Fecha de fabricación
– País de origen
– Número de fabricación
– Materia prima
– Código de la pieza
ADVERTENCIA
El uso de llantas dañados o inadecuados puede
comprometer la seguridad de conducción y
provocar accidentes y lesiones graves.
● Utilice sólo llantas liberadas para el vehículo.
● Compruebe periódicamente posibles daños
en las llantas y, si es necesario debe susti-
tuirlas.
Neumáticos nuevos y sustitución
de neumáticos
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 199.
Neumáticos nuevos
– Conduzca con especial precaución durante los
primeros 600 km con neumáticos nuevos, ya
que los neumáticos se deben rodar. Los neu-
máticos rodados tienen adherencia
cacia del freno
reducidas.
→
– Utilice sólo neumáticos radiales de estructura
y tamaños (diámetros) iguales y con el mismo
perfil en las 4 ruedas.
– Dependiendo del fabricante y de la versión, la
profundidad de los perfiles de neumáticos
nuevos puede ser diferente debido a caracte-
rísticas de fabricación y modelado del perfil.
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Conservación, limpieza, mantenimiento
Cambiar los neumáticos
– De ser posible, no cambie un neumático indivi-
dual, sino como mínimo, un eje (los dos neu-
máticos del eje delantero o los dos neumáticos
del eje trasero)
– Sustituya neumáticos viejos sólo por neumáti-
cos liberados por Volkswagen para el modelo
de vehículo correspondiente. Tenga en cuenta
el tamaño, diámetro, capacidad de carga y ve-
locidad máxima.
– Nunca utilice neumáticos cuyas dimensiones
efectivas sobrepasen las medidas de los neu-
máticos autorizados por Volkswagen. Los neu-
máticos mayores pueden arrastrarse y generar
roce con la carrocería o con otras piezas.
ADVERTENCIA
Los neumáticos nuevos se deben rodar, ya que
su adherencia y eficacia del freno son reducidos
al principio.
● Para evitar accidentes y lesiones graves, con-
duzca con la debida precaución durante los
primeros 600 km.
ADVERTENCIA
Las ruedas deben tener la holgura necesaria pa-
ra su adecuado funcionamiento. Si no hay hol-
gura, puede haber roce de los neumáticos con
parte del eje, de la carrocería y de las mangue-
y efi-
→
ras del freno, lo cual puede causar una falla del
sistema de frenos y el desprendimiento de la
banda de rodamiento del neumático y, de esta
forma, puede hacer explotar el neumático.
● Las medidas reales de los neumáticos no
pueden ser mayores que las medidas de los
neumáticos liberados por Volkswagen y no
pueden generar roce con otras partes del ve-
hículo.
El descarte de neumáticos exige equipos y
conocimientos respecto a las normas de
destino ambientalmente adecuadas. Por esto, es-
tá prohibido el descarte/colocar el neumático
junto con la basura doméstica. La legislación de-
termina procedimientos específicos en estos ca-
sos. Para su mayor seguridad y confort,
Volkswagen recomienda realizar la sustitución en
un Concesionario Volkswagen.
.
→
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