Akselitiivisteen Tarkastus/Vaihto; Öljynvaihto - Grundfos SEG Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

10.4 Akselitiivisteen tarkastus/vaihto

Akselitiiviste muodostaa kaikissa SEG-pumpuissa
täydellisen yksikön.
Akselitiivisteen eheyden varmistamiseksi tulisi tar-
kastaa öljy.
Jos öljyssä on yli 20 % vettä, akselitiiviste on vaurioi-
tunut ja se on vaihdettava. Jos akselitiivisteen käyt-
töä jatketaan, se johtaa moottorin vaurioitumiseen.
Jos öljy on puhdasta, se voidaan käyttää uudelleen.
Katso myös kappale 10. Kunnossapito ja
Katso positionumerot sivulta 592.
1. Irrota repijän rengas (pos. 44). Katso kappale
10.2 Repijäjärjestelmän
2. Irrota ruuvi (pos. 188a) akselin päästä.
3. Irrota kiinnityspanta (pos. 92).
4. Nosta moottoriosa irti pumppupesästä (pos. 50).
Juoksupyörä ja repijäpää tulevat pois moottori-
osan mukana.
5. Irrota repijäpää (pos. 45).
6. Irrota juoksupyörä (pos. 49) akselilta.
7. Tyhjennä öljykammio öljystä.
Käytetty öljy on hävitettävä asianmu-
Huomaa
kaisesti paikallisten ohjeiden mukai-
sesti.
Varoitus
Ennen öljykammion ruuvien avaamista
on huomioitava, että kammiossa saat-
taa olla painetta. Ruuveja ei tule pois-
taa ennen kuin paine on kokonaan pur-
kautunut.
8. Irrota akselitiivisteen (pos. 105) kiinnitysruuvit
(pos. 188a).
9. Nosta akselitiiviste (pos. 105) pois öljykammiosta
vipuamalla akselitiivisteen kannattimessa
(pos. 58) olevan kahden ulosvetoreiän ja kahden
ruuvitaltan avulla.
10. Tarkasta akselin kunto kohdasta, jossa akselitii-
visteen toisiotiiviste koskettaa akselia.
Akselilla olevan holkin (pos. 103) on oltava ehjä.
Jos holkki on kulunut ja vaihdettava, Grundfosin
tai valtuutetun huoltoliikkeen on tarkastettava
pumppu.
Jos akseli on kunnossa, jatka seuraavasti:
1. Tarkasta/puhdista öljykammio.
2. Voitele akselitiivisteen kanssa kosketuksissa ole-
vat tiivistyspinnat (O-renkaat ja akseli) öljyllä
(pos. 105a).
3. Asenna uusi akselitiiviste (pos. 105) huoltopaket-
tiin kuuluvan muoviholkin avulla.
4. Kiristä akselitiivisteen kiinnitysruuvit (pos. 188a)
16 Nm momenttiin.
5. Asenna juoksupyörä. Varmista, että kiila
(pos. 9a) asennetaan oikein.
6. Asenna pumppupesä (pos. 50).
7. Asenna ja kiristä kiinnityspanta (pos. 92).
8. Täytä öljykammio öljyllä.
Katso juoksupyörän välyksen säätöohjeet kappa-
leesta 10.2 Repijäjärjestelmän
huolto.
vaihto.
vaihto.
10.5 Öljynvaihto
Öljykammiossa oleva öljy on vaihdettava 3000 käyt-
tötunnin välein tai vähintään kerran vuodessa seu-
raavassa kuvattavalla tavalla.
Jos akselitiiviste on vaihdettu, myös öljy on vaihdet-
tava. Katso kappale 10.4 Akselitiivisteen tarkastus/
vaihto.
Öljyn tyhjennys
Varoitus
Ennen öljykammion ruuvien avaamista
on huomioitava, että kammiossa saat-
taa olla painetta. Ruuveja ei tule pois-
taa ennen kuin paine on kokonaan pur-
kautunut.
1. Avaa ja irrota molemmat öljyruuvit öljykammion
tyhjentämiseksi kaikesta öljystä.
2. Tarkasta, onko öljyssä vettä tai epäpuhtauksia.
Jos akselitiiviste on irrotettu, öljystä on helppo
päätellä akselitiivisteen kunto.
Käytetty öljy on hävitettävä asianmu-
Huomaa
kaisesti paikallisten ohjeiden mukai-
sesti.
Öljyn täyttö pumppu kyljellään
Katso kuva 13.
1. Aseta pumppu kyljelleen staattorikotelon ja pai-
nelaipan varaan siten, että öljyruuvit osoittavat
ylöspäin.
2. Täytä öljyä öljykammioon ylemmästä reiästä,
kunnes öljyä alkaa virrata alemmasta reiästä.
Öljyn määrä on nyt oikea.
Katso kappale 10.1 Tarkastus.
3. Kiinnitä molemmat öljyruuvit käyttämällä huolto-
pakettiin sisältyvää tiivistemateriaalia.
Katso kappale 10.6 Huoltopaketit.
Öljyn täyttö
Oil fill
Öljyn pinta
Oil level
Kuva 13 Öljyn täyttöaukot
Öljyn täyttö pumppu pystyssä
1. Aseta pumppu tasaiselle vaakasuoralle alustalle.
2. Täytä öljyä öljykammioon toisesta reiästä,
kunnes öljyä alkaa virrata toisesta reiästä.
Katso öljyn määrä kappaleesta
3. Kiinnitä molemmat öljyruuvit käyttämällä huolto-
pakettiin sisältyvää tiivistemateriaalia.
Katso kappale 10.6 Huoltopaketit.
10.1 Tarkastus.
533