Elementy Sterowania & Właściwości
ELEMENTY STEROWANIA
1. Przełącznik kluczykowy
Przełącznik kluczykowy RUN / STOP znajduje się na panelu obsługowym pomiędzy uchwytami. Służy do
szybkiego uruchamiania.
2. Pokrętło regulacji paliwa (o ile jest na wyposażeniu)
Pokrętło regulacji paliwa otwiera i zamyka przepływ paliwa między zbiornikiem paliwa a gaźnikiem. Aby silnik
pracował, pokrętło to musi być w położeniu „ON". Kiedy silnik nie jest używany, pokrętło należy obrócić do
położenia „OFF".
3. Ssanie (nie na silnikach EFI)
Układ ssania służy do wzbogacania mieszanki paliwowej przy uruchamianiu zimnego silnika. NIE ZALEJ układu
paliwa.
Aby właściwie użyć ssania, trzeba przy zimnym silniku
3-krotnie włączyć ssanie. Nie włączaj ssania
Układ ssania przy próbie uruchamiania ciepłego silnika.
4. Rączka rozruchu
Silnik uruchamia się przez pociągnięcie rączki rozrusznika.
Kiedy ciągniesz za rączkę - zawsze mocno chwyć i odpowiednio
się ustaw.
Kiedy uruchamiasz silnik:
·
Powoli pociągnij rączkę rozrusznika aż do poczucia oporu.
·
Potem, by uruchomić silnik, zdecydowanie pociągnij linkę na
całą długość.
·
Nigdy nie owijaj linki na kciuku, na wypadek gdyby silnik odbił.
5. Korek wlewu
Łatwe dolewanie paliwa.
6. Uruchamianie elektryczne
7. Rurka górnego poziomu oleju (nie na silnikach EFI)
Wygodne dodawanie oleju do silnika. Sprawdź poziom oleju na
korku oleju (poz. 9) zgodnie z instrukcją obsługi.
8. Spust oleju
Spust oleju może znajdować się na którymś boku, albo w
niektórych modelach wychodzi poza obudowę rozrusznika.
9. Bagnet oleju
Służy do sprawdzania poziomu oleju (również do dolewania oleju
na silnikach EFI).
10. Filtr paliwa (tylko silniki EFI)
Umiejscowiony za przednim panelem.
Przełącznik kluczykowy znajduje
się na panelu sterowania
5