Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Acţionarea
OPRIREA MOTORULUI (fig. 2)
Întrerupător PORNIRE/ORIRE
Pentru a opri motorul în caz de urgenţă:
1. Rotiţi comutatorul balansier la poziţia „STOP", sau
2. Trageţi cheia de siguranţă din motor.
În condiţii normale, folosiţi următoarea procedură:
1. Rotiţi comutatorul balansier la poziţia „STOP".
2. Trageţi cheia de siguranţă din motor şi păstraţi-o într-un loc sigur
pentru utilizări viitoare.
OPRIREA MOTORULUI (fig. 3, 4)
Comutator cu cheie de Pornire/Oprire
1. Rotiţi comutatorul cu cheie de Pornire/Oprire în sens antiorar până în poziţia OPRIRE
2. Scoateţi cheia din motor şi depozitaţi-o într-un loc sigur pentru utilizare ulterioară.
Întreţinerea Motorului
IMPORTANŢA ÎNTREŢINERII
Protejaţi echipamentul şi pe dumneavoastră prin menţinerea într-un mod corespunzător al motorului.
Întreţinerea corespunzătoare este necesară pentru folosirea în siguranţă, economică şi fără probleme
a motorului.
AVERTISMENT
Menţinerea necorespunzătoare a acestui motor, sau eşecul în corectarea problemelor
înainte de folosire, poate cauza o defecţiune din care puteţ
Întotdeauna urmaţi recomandările şi programările din acest manual pentru inspecţie şi
mentenanţă.
Pentru a vă ajuta în mod corespunzător să aveţi grijă de motorul dumneavoastră, următoarele pagini
includ proceduri de inspecţie de rutină şi proceduri de întreţinere simple folosind instrumente
manuale. Sarcinile de întreţ
profesionişti care în mod normal sunt antrenaţ
NOTĂ
Vezi programul de întreţinere pentru diferenţele între condiţiile de operare normală şi extremă.
INSTRUCŢIUNI INTREŢINERE DE SIGURANŢĂ
Acest manual conţine măsuri de siguranţă foarte importante. Cu toate acestea, nu vă putem avertiza despre orice
pericol care este posibil să apară în timpul unor activităţi de întreţinere. Trebuie să decideţi dacă ar trebui sau nu să
efectuaţi o sarcină dată şi întotdeauna trebuie să ţi conştient din punct de vedere al siguranţei.
Măsuri de siguranţă
Asiguraţi-vă că motorul nu funcţionează, este OPRIT, capacul bujiei de aprindere prin scânteie este scos, şi motorul este răcit înainte
de a începe întreţinerea sau reparaţia motorului. Acest lucru poate preveni mai multe pericole potenţ
Intoxicaţii cu monoxid de carbon obţinut din motorul de evacuare. Porniţi motorul într-o zonă bine ventilată.
Arsuri de la părţ
ţi Lăsaţi motorul şi sistemul de evacuare să se răcească înainte de a le atinge. (vezi desenul din dreapta).
Leziuni de la părţile în mişcare. Nu porniţi motorul decât dacă sunteţi instruit să faceţi acest lucru.
Înainte de a începe întreţinerea motorului, citiţi toate instrucţiunile şi asiguraţi-vă c aveţi instrumentele şi competenţele necesare.
benzină pentru a curăţa părţi. Păstraţi ţigările, scânteile ş ăcările departe de părţile de combustie ale motorului.
Este recomandat să se păstreze un extinctor de incendii în apropiere atunci când este efectuată întreţinerea motorului. Reprezentan-
tul de întreţinere ştie ce este mai bun pentru motorul dumneavoastră şi este echipat să îl întreţină şi repare.
1
2
fig.2
ănit sau omorât.
ă instrumente speciale ar trebui să
ţi atenţi când lucraţi în jurul benzinei. Folosiţ
1
1
fig.3
fig.4
Puncte
fierbi ţi
motor
11
Publicidad
Capítulos
