Kontrole I Značajke - LCT 599542602 Manual Del Usuario

Kontrole & značajke
KONTROLE
1. Gumb za kontrolu prigušnice
Gumb za kontrolu prigušnice otvara i zatvara ventil prigušnice u
karburatoru. Položaj „START" obogaćuje mješavinu goriva što omogućava
lakše pokretanje hladnog motora. Položaj „POKRETANJE" omogućava
ispravnu mješavinu goriva kada se motor zagrije. Nikada nemojte motor
pokušati ugasiti koristeći gumb za kontrolu prigušnice .
2. Prsten za kontrolu praznog hoda prema dolje (ako postoji) (nije
prikazan)
Prsten za kontrolu praznog hoda prema dolje postavlja brzinu motora s brze
na sporu. Okrenite prsten u smjeru kazaljke na satu, položaj
„POKRETANJE" za veliku brzinu. Ova kontrola MORA biti postavljena u
položaj „POKRETANJE" za pokretanje hladnog motora. Okretanjem prstena
u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, položaj „PRAZAN HOD" omogućit
će vašem motoru rad na niskoj brzini. NEMOJTE RADITI S OPREMOM
DOK JE UPRAZNOM HODU. Kontrola prazan hod prema dolje je
namijenjena samo za položaje „POKRETANJE" ili „PRAZAN HOD".
3. Pregibni prekidač motora POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
Pregibni prekidač motora omogućava i onemogućava sustav paljenja.
Okrenite prekidač motora u položaj POKRETANJE za pokretanje motora.
Okrenite prekidač motora u položaj ZAUSTAVLJANJE za zaustavljanje
motora.
3A. Prekidač za pokretanje-zaustavljanje s ključem
Prekidač s ključem za pokretanje/zaustavljanje omogućava i onemogućava
sustav paljenja. Okrenite prekidač motora s ključem u položaj
POKRETANJE kako biste omogućili motoru da se pokrene i radi. Okrenite
prekidač motora s ključem u položaj ZAUSTAVLJANJE za zaustavljanje
motora.
Uklonite ključ zbog SIGURNOSTI kako biste spriječili rad bez nadzora.
4. Gumb za kontrolu goriva
Gumb za kontrolu goriva otvara i zatvara prolaz između spremnika goriva i
karburatora. Gumb
„UKLJUČENO" kako bi motor radio. Kada se motor ne koristi, uvjerite se
da ste gumb za kontrolu goriva okrenuli u položaj „ISKLJUČENO".
5. Sigurnosni prekidač s ključem
Sigurnosni prekidač s ključem omogućava strujni sustav motora i mora se
postaviti za pokretanje motora.
6. Pumpica za gorivo
Sustav pumpice za gorivo je dizajniran da obogati mješavinu goriva za
pokretanje motora na hladno. NEMOJTE sipati previše u sustav goriva Kako
biste ispravno koristili sustav pumpice za gorivo, pritisnite pumpicu za gorivo maksimalno 3 puta kada pokrećete hladan motor. Nemojte
koristiti sustav pumpice za gorivo kada pokrećete vruć motor.
7. Velika ručka startera
Motor se pokreće povlačenjem ručke startera. Uvijek čvrsto uhvatite i neka vam tijelu bude ispravno postavljeno dok vučete.
Kada pokrećete motor:
Polako povucite ručku startera dok ne osjetite otpor.
•
Zatim čvrsto povucite punu duljinu užeta za pokretanje motora.
•
Nikada ne omotavajte palac oko ručke startera u slučaju vraćanja motora.
•
8. Veliki poklopac za plin
Dozvoljava lako otvaranje i zatvaranje radi učinkovitog nadopunjavanja.
9. Strujno pokretanje (ako postoji)
Koristi se za pokretanje motora uz 120VAC produžni kabel. Uvijek koristite ispravan produžni kabel kako biste spriječili oštećenje
električnog startera.
10. Visoka cijev za punjenje uljem
Omogućava pogodno mjesto za dodavanje ulja tijekom trajanja motora. Provjerite razinu ulja nižim priključkom za punjenje uljem (10a)
ili kroz gornje punjenje (10) ako postoji prema uputama iz korisničkog priručnika.
11. Ispust ulja
Ispust ulja se može nalaziti na bilo kojoj strani, a na nekim modelima pruža se izvan ispod kućišta startera.
za kontrolu goriva mora biti u položaju
4