LCT 599542602 Manual Del Usuario página 578

Експлуатація – кнопковий перемикач «Робота/Зупинка»
ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГУНА (рис. 1)
Перед пуском двигуна необхідно звернути увагу на таке:
Перевірте рівень мастила в двигуні.
•
Дайте двигуну прогрітися приблизно 15-20 секунд, перш ніж повернути ручку повітряної заслінки в робоче положення.
•
Якщо при обертанні ручки повітряної заслінки в робоче положення виникають суперечливі швидкості обертання двигуна:
•
1. Перемістіть ручку повітряної заслінки в середню точку між робочим і пусковим положеннями і дайте двигуну
виробити додаткове тепло для роботи.
2. Після прогрівання двигуна поверніть ручку повітряної заслінки в робоче положення «Run».
ПУСК ДВИГУНА (РУЧНИЙ ПУСК) (рис. 1)
1. Поверніть ручку повітряної заслінки в пускове положення «START». Поверніть кільце холостого ходу за
годинниковою стрілкою в робоче положення «RUN» (якщо є). Примітка. Двигун, зображений на цих сторінках, не має
функції холостого ходу.
2. Виберіть «RUN» на кнопковому перемикачі «Робота/зупинка» або поверніть поворотний перемикач з ключем в робоче
положення «Run». (якщо є)
3. Поверніть ручку управління витратою палива в положення увімкнення «ON».
4. Запобіжний перемикач з ключем. Вставте запобіжний ключ в гніздо (НЕ ПЕРЕМИКАЙТЕ ЗАПОБІЖНИЙ
ПЕРЕМИКАЧ З КЛЮЧЕМ). Переконайтеся, що запобіжний ключ вставлений повністю до «клацання». Робіть це
тільки на моделях з окремим перемикачем-ключем і кнопковим перемикачем.
5. Система підкачки палива: Виконуйте не більше 3 підкачок грушею. НЕ заправляйте систему надмірною кількістю
палива. Переконайтеся, що ви закрили вентиляційний отвір до стиснення груші. Тримайте грушу підкачки палива в
стисненому положенні протягом однієї секунди при кожному натисканні на неї. Повторіть 3 підкачки палива грушею.
6. Міцно тримайтеся за ручку шнура. Розмістіть своє тіло так, щоб ви стояли близько до двигуна. Повільно потягніть
шнур до себе, поки не відчуєте опір, потім міцно і швидко потягніть за шнур, щоб запустити двигун і уникнути
віддачі. НЕ стійте далеко від двигуна і не висувайте занадто ручку шнура. Це призведе до пошкодження віддачі.
ПРОЦЕДУРА ПУСКУ НАТЯГУВАННЯ ШНУРА
1. Міцно тримайтеся
за ручку віддачі.
ПУСК ДВИГУНА (ЕЛЕКТРИЧНИЙ ПУСК) (рис. 1)
Виконайте кроки 1-5 для процедури ручного пуску двигуна.
6A. Спочатку вставте 3-жильний шнур-подовжувач в адаптер двигуна стартера. Потім підключіть цей шнур в
розетку на стіні. Використовуйте шнур-подовжувач відповідного розміру (з мінімальним калібром 16, 3-жильний,
на 13 А, довжиною не більше 25 футів, і такий, що підходить для використання на вулиці), щоб уникнути
пошкодження електричного стартера.
7. Натисніть і утримуйте кнопку стартера.
УВАГА!
Не утримуйте кнопку електричного стартера більше 5 секунд.
До додаткових спроб пуску зачекайте хоча б 1 хвилину.
ВАЖЛИВО: Після пуску двигуна від'єднайте шнур від адаптера
стартера.
УВАГА!
Якщо потрібен додатковий шнур-подовжувач, обов'язково використовуйте
трижильний кабель. Не перевищуйте довжину шнура-подовжувача, надану
виробником обладнання. Використовуйте лише шнур-подовжувач з дротом
калібру AWG, рівним або більшим за наданий виробником обладнання.
2. Розмістіть своє тіло так, щоб
ви стояли близько до двигуна.
3. Повільно потягніть шнур до себе,
поки не відчуєте опір, потім міцно і
швидко потягніть за шнур, щоб
запустити двигун і уникнути віддачі.
УВАГА!
Не стійте далеко від двигуна і не
висувайте занадто ручку шнура. Це
призведе до пошкодження віддачі.
рис.1
7