Användning Nyckelstyrd Start/-Stoppknapp
-
INNAN DU STARTAR MOTORN (bild 1)
Innan du startar motorn, vänligen notera följande:
-Låt motorn värmas upp i cirka 30 sekunder innan du ställer in chokereglaget till "kör" läget.
-Om motorhastigheten varierar då chokereglaget roteras ska du:
1. Dra chokereglaget till mellanläget mellan "kör" och "start" och låta motorn utvecklas ytterligare körvärme.
2. Efter att motorn värmts upp ska du dra chokereglaget till "kör" läget.
STARTA MOTORN (MANUELL START) (bild 1)
1. Rotera chokereglaget till "start" läget.
2. Sätt i nyckeln i motorns start-/stoppknapp och vrid medurs till läget RUN.
3. Rotera bränslekontrollreglaget till "på" läget.
5. Ta ett stadigt grepp om rekylhandtaget. Placera din kropp så att du står nära motorn. Dra ut långsamt tills det att du känner
motstånd. Dra sedan ordentligt och snabbt i snöret för att starta motorn och undvika återdrag. STÅ INTE långt borta från motorn
och dra inte snöret för långt bakåt. Detta kan skada spolen.
DRAGSTARTPROCEDUR
1. Ta tag ordentligt om
handtaget.
STARTA MOTORN (ELEKTRISKT) (bild 1)
Följ stegen 1-4 för manuell startprocedur.
5A. Använd en 3-vajer förlängningssladd och anslut kontakten till startmotorns adapter först. Anslut sedan väggkontakten till ett
startmotorn.
6. Tryck och håll nere startknappen.
FÖRSIKTIGT
Håll inte nere den elektriska startknappen i mer än 5
sekunder. Vänta minst 1 minut innan du försöker starta motorn igen.
VIKTIGT
: Efter att motorn starta ska du dra ur sladden från startmotorn.
VARNING
Om ytterligare en förlängningssladd behövs så ska du
se till att det är en 3-vajer kabel. Sträck inte sladden
längre än vad tillverkaren föreskriver. Använd bara
förlängningssladdar med samma eller högre AWG
storlek jämfört med utrustningens tillverkare.
2. Placera din kropp så att du
står nära motorn.
3. Dra långsamt tills det att du känner
motstånd. Dra sedan ordentligt och
snabbt i snöret för att starta motorn och
undvika återdrag.
1
2
4
bild.1
innan
VARNING
Stå inte lång borta från motorn
och dra inte snöret för långt
bakåt. Detta kan skada spolen.
5
5A
3
6
8