Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mootori hooldus
SÜÜTEKÜÜNLA HOOLDUS
F6RTC (Tõrvik) Soovitatud Pistik / F6RTP (Platinum) Valikuline
Ristviites:
Champion pistiku ristviide on: RN9YC (mõndadel kui RN9YCC)
•
NGK pistiku ristviide: BPR6ES
•
BOSCH pistiku ristviide on: WR6DC
•
PANE TÄHELE
•
Vale süüteküünla kasutamine kahjustab mootorit.
Süüteküünla Vahetus
HOIATUS
Soojendus kast võib olla kuum ja seda peab laska täielikult jahtuda enne katsumist.
Muffler ja selle lisad soojendus kilbi sees võivad olla KUUMAD! Lase enne süüteküünla
puutumist või muu ala sees ja ümber soojendus kilpi jahtuda.
1.
Kui mootor on jahtunud, eemalda turvalisus võti.
2.
Ühenda lahti süüteküünla kork ja eemalda praht süüteküünla alast kõrgrõhu õhuga.
3.
Eemalda Süüteküünal 13/16-inch mutrivõtmega.
4.
Kontrolli süüteküünalt.Asenda kui elektronid on kulunud või kui insulaator on katki või lõhestatud.
Süüteküünla kork peaks olema 0.027 - 0.030 inches.
5.
Sisesta süüteküünal hoolikalt, et vältida lõhestumist. Kruvi süüteküünal käega kuni see enam ei
keera.
6.
Pinguta süteküünalt 13/16-inch mutrivõtmega. Pinguta 1/4 keeru peale süüteküünla täielikku
istumist.
PANE TÄHELE
Lahtine süüteküünal võib ülesoojeneda ja mootorit kahjustada. Liiga tihedalt kinnitatud süüteküünal võib
kahjustada niite silinder peas.
7.
Kinnita süüteküünla kork. Kontrolli, et süüteküünla kork oleks korralikult paigas.
8.
Installi uuesti Safety Key enne uuesti mootori käivitamist.
Jätkub
15
Publicidad
Capítulos
