Toyota Prado 2016 Manual De Instrucciones página 405

PRECAUCION
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Limitaciones del sistema de seguridad anticolisión
El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siempre
de forma segura, prestando atención a lo que le rodea.
Bajo ninguna circunstancia debe usar el sistema de seguridad anticolisión en lugar
de accionar los frenos como haría habitualmente. El sistema no evitará una colisión
ni reducirá la gravedad de los daños o lesiones en todas las situaciones. No confíe
excesivamente en el sistema. De lo contrario, podría producirse un accidente con
las consiguientes lesiones graves o incluso mortales.
El sistema ha sido diseñado para ayudar a evitar las colisiones y a reducir sus con-
secuencias. No obstante, el sistema funciona de forma distinta según la situación
(→P. 400, 401). Por consiguiente, no se puede esperar que presente el mismo nivel
de funcionamiento en todos los casos. Asimismo, los frenos de seguridad anticoli-
sión podrían no accionarse si el conductor pisa el pedal del freno o gira el volante,
dado que el sistema considerará tales acciones como medidas destinadas a evitar la
colisión.
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Medidas de precaución relativas a las funciones de asistencia del sistema
El sistema de seguridad anticolisión ayuda al conductor durante el proceso VER-
JUZGAR-ACTUAR para evitar colisiones, mediante alarmas y el control de los fre-
nos. El grado de asistencia del sistema es limitado, por lo que se recomienda tener
en cuenta los siguientes puntos.
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Asistencia al conductor en la observación de la carretera
El sistema de seguridad anticolisión solo es capaz de detectar obstáculos situados
directamente enfrente del vehículo y solo a una distancia limitada. El conductor no
debe confiar ciegamente en el sistema y prestar menos atención a la conducción.
Además, el sistema tampoco le asistirá en condiciones de baja visibilidad. El con-
ductor debe permanecer atento en todo momento a la carretera y al entorno del
vehículo.
● Asistencia al conductor para tomar las decisiones correctas
Al estimar la probabilidad de un choque, los únicos datos de los que dispone el sis-
tema de seguridad anticolisión son los de los obstáculos que ha detectado directa-
mente delante del vehículo. Por tanto, es absolutamente necesario que el
conductor permanezca atento en todo momento y valore por sí mismo cualquier
posibilidad de impacto.
● Asistencia al conductor para actuar
La función de asistencia al freno del sistema de seguridad anticolisión está dise-
ñada para contribuir a mitigar la gravedad de las colisiones, por lo que únicamente
se activa cuando el sistema estima que la colisión es inevitable. Este sistema no
es capaz por sí mismo de evitar automáticamente una colisión o de detener con
seguridad el vehículo sin las manobras adecuadas por parte del conductor. Por
ello, el conductor que se enfrente a una situación peligrosa deberá hacerse inme-
diatamente con el control del vehículo con el objetivo de garantizar la seguridad de
las personas afectadas.
LC150_OM_OM60M59S_(ES)
4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
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