Garantie - AL-KO E.C.S 12 Manual Del Usuario

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Problème :
Les vérins ne rentrent / ne sortent que
lentement

12. Garantie

La garantie est définie aux alinéas 1 à 7 du chapitre 10 des "Conditions générales de la société
AL-KO Kober GmbH".
AL-KO décline toute garantie en cas de modification ou manipulation non autorisée sur le boîtier
électronique.
Si la fonction reste inactive :
Vérifier les points suivants :
•
Contact du connecteur sur le moteur
•
Connecteur correctement fixé sur le
boîtier électronique ?
•
Câble de liaison du moteur intact ?
(absence de ruptures)
Si le vérin ne rentre plus électriquement,
commuter en mode de secours (voir 8.0).
Si aucun des défauts externes cités ci-dessus
n'est détecté, s'adresser à un atelier spécialisé et
faire mesurer la tension sur le connecteur du
moteur (tension moteur = 12 à 28 V CC).
Appuyer sur la touche de mode manuel
correspondante pour ces mesures !
Si la tension d'alimentation mesurée est correcte,
remplacer complètement l'ensemble
d'entraînement !
Si aucune tension ne peut être mesurée,
retourner le boîtier électronique à l'usine pour
vérification.
Solution :
Il s'agit d'un problème de surcharge !
Les causes peuvent être les suivantes :
Vérin(s) coincé(s) (par exemple :
-
soulèvement maxi du vérin atteint)
- Mouvement particulièrement dur du/des
vérin(s)
Surcharge du/des vérin(s) lors du retrait
-
ou de la sortie
- Câble d'alimentation du moteur
endommagé (court-circuit)
Fonctionnement réduit du système à une
-
température externe inférieure à 0 °C
- Gel des tiges filetées / viscosité excessive
du lubrifiant
Dans de telles situations, le boîtier électronique
limite le courant de sortie et diminue la tension de
sortie (fonction de sécurité).
Ceci permet d'éviter le grillage du fusible du
boîtier électronique.
Si la fonction reste inactive :
Couper le boîtier électronique par l'interrupteur et
le remettre en marche pour le réinitialiser et, ainsi,
annuler le mode de surcharge de la commande.
Si un vérin est coincé, le défaut peut être éliminé
en utilisant la fonction manuelle (1, 2, 3, 4) de la
télécommande.
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