AL-KO E.C.S 12 Manual Del Usuario página 102

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Fig. 6
Saliente
Pasadores
Fig. 7a
2
.
Fig. 7b
Fig. 8
1
2
3
Atornillar las Patas en el chasis AL-KO o en los
prolongadores AL-KO.
Atención: recomendamos el uso de piezas de
chasis originales AL-KO (prolongadores –
carriles de montaje) o de las piezas que han
sido expresamente liberadas por AL-KO como
adecuadas para el montaje. En un proceso de
ensayo especial se ha comprobado la fiabili-
dad, seguridad e idoneidad de estos acceso-
rios para el chasis AL-KO. A pesar de observar
continuamente el mercado, no podemos opi-
nar ni responder por otros productos.
Importante: Los dos pasadores de la chapa de
refuerzo deben sobresalir de la chapa de la pata y
a su vez el "saliente en forma de tejado" de la
pata reforzada debe entrar en el agujero cuadra-
do del prolongador (véase recuadro). Volver a
a p retar los tornillos en el p rolon g ador AL-KO.
Ajuste tope final
Antes de ajustar el tope final se debe accionar
el interruptor de desbloqueo de emergencia
(véase 8.1)
1
.
5mm
Colocar el motor en la posición adecuada con
la manivela AL-KO o a mano, para que se
mantenga la medida ~5mm entre la pata y
prolongadores AL-KO. Volver a colocar el
interruptor de desbloqueo de emergencia en
su posición. Colocar el motor con la apertura
de enchufe a la izquierda.
Empujar la tuerca de tope final con una llave
adecuada hasta la tuerca de husillo.
Insertar el pasador
roscado con la llave hexagonal SW 3 y apretar
fuertemente.
1 = Tuerca de tope final
2 = Pasador roscado
3 = Tuerca de husillo
6