AL-KO E.C.S 12 Manual Del Usuario página 93

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11. Soluzione di errori
Problema:
Tasto azionato.
Il LED rosso "Power on" non si accende.
Problema:
Tasto azionato.
Il LED rosso „Power on" si accende,
impossibile richiamare le funzioni con il
telecomando.
Problema:
Tasto azionato.
Il LED rosso „Power on" lampeggia ad
intervalli di 0,5 sec.
Problema:
Tasto azionato.
Il LED rosso "Power on" si accende.
Immediatamente dopo la selezione di una
funzione sul telecomando o durante una
procedura l'impianto si spegne.
Impossibile richiamare le funzioni tramite il
telecomando.
Problema:
Azionando il tasto per la funzione manuale il
piedino non si alza o abbassa.
Soluzione:
Verificare il fusibile dell'unità di comando (20A).
Verificare la protezione di ingresso sul cavo della
corrente (25A). Verificare la presenza di difetti di
isolazione o rotture sui cavi.
Se il fusibile è regolare,
Verificare la tensione di alimentazione sulla spina
a 4 poli dell'unità di comando.
E' presente il cavo rosso sulla spina tra il n. 1 e il
n. 2? (vedi fig. 20) Se la tensione di alimentazione
è normale,
fare verificare l'unità di comando e il telecomando.
Soluzione:
Premere un qualsiasi tasto del telecomando, deve
accendersi il LED verde del telecomando.
Se il LED verde non si accende o è debole,
sostituire le batterie del telecomando (vedi 10.4).
se il LED verde è regolare
Prima eseguire la "funzione di apprendimento
(vedi 7.4)
la funzione presenta ancora problemi
Inviare il telecomando e l'unità di comando al
servizio di assistenza.
Soluzione:
Sull'unità di comando E.C.S. non è stato
programmato correttamente il codice del
telecomando. Richiamare la funzione di
"apprendimento". (vedi 7.4)
Soluzione:
La tensione di alimentazione dell'unità di
comando E.C.S. è troppo bassa.
Caricare o sostituire la batteria del veicolo.
Se la capacità della batteria risulta normale
verificare la linea con riferimento ad un eventuale
resistenza di contatto.
Verificare i cavi di alimentazione (spina 4 poli
dell'unità di comando E.C.S. e morsetti della
batteria del veicolo).
Soluzione:
Ripetere la procedura.
Se il problema persiste seguire le seguenti
istruzioni:
Verificare l'intera unità di azionamento con
riferimento ad eventuali danni meccanici.
Verificare la rotazione dell'asta di trasmissione.
Se l'unità di azionamento è arrugginita o sporca,
pulire e ingrassare le parti interessate.
Non pulire l'unità di azionamento con
un'idropulitrice ad alta pressione!
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