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SISTEMA ELÉCTRICO
14.12
Sustituir la pila del velocímetro
Trabajo principal
–
Ajustar la distancia de alumbrado del faro girando el tornillo
Prescripción
El límite claro/oscuro para una motocicleta en orden de servicio y con conductor
tiene que encontrarse exactamente sobre la marca inferior (practicada durante el
control del ajuste del faro).
Información
Girando en sentido horario se aumenta el alcance de la luz; girando en sen-
B01043-10
tido antihorario se reduce el alcance de la luz.
Los cambios en el peso pueden provocar que sea necesario corregir la dis-
tancia de alumbrado del faro.
Trabajo previo
–
Desmontar la cubierta del faro con el faro. (
Trabajo principal
–
Soltar los tornillos
–
Extraer del soporte el velocímetro hacia arriba.
B01133-10
–
Girar la protección
rarla.
–
Extraer la pila del velocímetro
–
Introducir una pila nueva con la inscripción hacia arriba.
Pila del velocímetro (CR 2430) (
–
Comprobar la junta tórica de la protección si está bien asentada.
B01134-10
–
Posicionar la protección
rio.
–
Pulsar una tecla cualquiera del velocímetro.
El velocímetro se activa.
–
Posicionar el velocímetro en el soporte.
–
Montar los tornillos con las arandelas y apretarlos.
B01135-10
Trabajo posterior
–
Montar la cubierta del faro con el faro. (
–
Controlar el ajuste del faro. (
–
Ajustar de kilómetros o millas. (
–
Ajustar las funciones del velocímetro. (
–
Ajustar la hora. (
.
1
con una moneda hasta el tope en sentido antihorario y reti-
2
.
3
pág. 108)
y girar con una moneda hasta el tope en sentido hora-
2
pág. 84)
pág. 86)
pág. 17)
pág. 17)
pág. 18)
.
1
pág. 84)
87
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