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PROGRAMA DE SERVICIO
Frenos
Comprobar que están bien apretados los tornillos y los pernos de
guiado del equipo de frenos.
Tren de rodaje
Controlar la hermeticidad y el funcionamiento del amortiguador y la
horquilla.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla.
Purgar el aire de las botellas de la horquilla. (
Controlar el cojinete del basculante.
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Controlar que todos los tornillos del tren de rodaje están bien apreta-
dos.
Engrasar la articulación Pro‑Lever.
Ruedas
Controlar el alabeo de las llantas.
Controlar el estado de los neumáticos. (
Controlar la presión de inflado de los neumáticos. (
Controlar el desgaste de la cadena. (
Controlar el asiento fijo de la corona y el piñón de la cadena.
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
(
pág. 72)
Controlar la tensión de la cadena. (
Limpiar la cadena. (
Controlar la holgura de los cojinetes de las ruedas.
Controlar las gomas amortiguadoras en el cubo de la rueda trasera.
(
pág. 88)
K10N: al cabo de 1.000 km (621,4 mi)
K50A: cada 5.000 horas de servicio (3.107 mi) / después de cada carrera
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pág. 68)
pág. 67)
pág. 66)
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pág. 89)
pág. 91)
pág. 73)
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K10N
K50A
K100A
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56
J1A
J2A
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