Start-Stop - Skoda Fabia Manual De Instrucciones

Aumentar la velocidad con el balancín
›
Presionar el balancín » fig. 87
B
›
Si se mantiene el balancín presionado en la posición RES, la velocidad aumenta-
rá de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancín.
De este modo se registrará en la memoria la nueva velocidad memorizada.
Reducir la velocidad
›
La velocidad memorizada se puede reducir presionando el balancín
de la página 88 en la posición SET .
›
Si se mantiene el balancín presionado en la posición SET, la velocidad disminui-
rá de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancín.
De este modo se registrará en la memoria la nueva velocidad memorizada.
›
Si se suelta el balancín a una velocidad inferior a 30 km/h, la velocidad no que-
dará entonces memorizada y la memoria se borrará. La velocidad deberá memo-
rizarse de nuevo, tras aumentarla a más de 30 km/h, presionando el balancín
a la posición SET.
La velocidad también se puede reducir pisando el pedal de freno, desconectando
el sistema temporalmente.
Desconexión temporal del sistema regulador de velocidad
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 88.
La velocidad también se desconecta temporalmente, pulsando el interruptor
» fig. 87 de la página 88 a la posición de suspensión elástica CANCEL o bien el
A
pedal de freno o de embrague.
La velocidad memorizada se mantendrá en la memoria.
Para retomar la velocidad memorizada después de haber soltado el pedal de em-
brague o de freno, presionar el balancín
Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad
ä
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 88.
›
Pulsar el conmutador » fig. 87
A
cha a la posición OFF.
B
de la página 88 a la posición RES.
brevemente a la posición RES.
B
de la página 88 desplazándolo hacia la dere-

START-STOP

» fig. 87
B
El sistema de START-STOP ayuda a ahorrar combustible, así como a reducir las
B
emisiones dañinas y de CO
Esta función se activa automáticamente cada vez que se conecta el encendido.
Ð
En el modo Start-Stop el motor se desconecta automáticamente en las fases de
parada del vehículo, p. ej. en las paradas en semáforos.
En la pantalla del cuadro de instrumentos se visualizan informaciones sobre el es-
tado actual del sistema de START-STOP.
Desconexión automática del motor (fase de parada)
›
Parar el vehículo (activar el freno de mano, si fuera necesario).
›
Quitar la marcha.
›
Soltar el pedal de embrague.
Proceso de rearranque automático (fase de arranque)
›
Pisar el pedal de embrague.
Conectar y desconectar el sistema de START-STOP
Se puede conectar y desconectar el sistema de START-STOP accionando la tecla
Ð
» fig. 88.

Al desactivar el modo de Start-Stop se ilumina el testigo de control en la tecla.
Si el vehículo se encuentra en modo de parada al desconectarlo manualmente, el
motor arranca inmediatamente.
El sistema de START-STOP es muy complejo. Algunos de los procesos son difíciles
de controlar sin la correspondiente tecnología de servicio. En el siguiente cuadro
sinóptico se desglosan las condiciones marco para el correcto funcionamiento del
Ð
sistema de START-STOP.
Fig. 88
Consola central: Tecla para el
sistema ARRANQUE-PARADA
.
2
Arranque y conducción
£
89