Advertências Gerais - A.E.B. VOILA' PLUS 170 Manual Instrucciones De Montaje Y Garantia

"VOILA PLUS" è um sistema programável autoadaptável, dirigido por um microprocessador capaz de manter
uma relação estóiquimétrica AR/GÁS (metano ou GPL) em qualquer condição de funcionamento, entre o valor
optimal. Aproveita dos sinais de sonda lambda, número de rotações motor e posição da válvula do acelerador
(T.P.S.). A regulação do GÁS vem feita por meio dum actuador electromecânico a pôr-se longo o tubo que coliga o
redutor de pressão ao misturador. O actuador electromecânico é composto de um corpo em plástica com buraco
calibrado para a passagem do GÁS, e sobre a qual é colocado um motor PASSO A PASSO capaz de dosear, a
segundo da necessidade, a justa quantidade de GÁS.
Sendo este um sistema autoadaptável, não ha necessidade de regulações periódicas. A única regulação
manual a fazer é aquela do mínimo sobre o redutor e é muito importante que seja feita com a máxima precisão. O
"VOILA PLUS" controla a carburação até em mínimo, mas se a regulação do redutor não está óptima (mescla rica
ou magra a demais) não pode efectuar grandes variações. O seu fim é de efectuar uma só regulação afinada da
carburação em mínimo.
Para adaptar o "VOILA PLUS" às diferentes características de cada viatura e às diferentes condições de
funcionamento é possível modificar alguns parâmetros coligando-se à centralina através duma i nterface serial
(Cód. AEB 001) e um computador e na qual tem que se instalar um software apropriado (Cód. AEB003). Para
o controle da só carburação é suficiente um TESTER (Cód. AEB210ESP).
A centralina do "VOILA PLUS" , se for regulada de maneira oportuna, é capaz também de simular o funcionamento
da Sonda Lambda de todas as viaturas sem dever ajuntar outros emuladores externos de Sonda Lambda.
Advertências gerais
Como fixar o "Feedback" (regresso da alimentação):
- LONGE de possíveis INFILTRAÇÕES DE ÁGUA
- LONGE de FONTES DE CALOR EXCESSIVAS (exemplo tubos de escape)
- LONGE de CABOS DE ALTA TENSÃO
Efectuar boas conexões eléctricas evitando o utilizo de "ROUBA CORRENTES"
Tomar conta do facto que a melhor conexão eléctrica é a soldadura devidamente isolada.
Avisar o cliente que se o fusível do implanto a GÁS partir, o Sistema Feedback restabelecerá
as ligações dos dispositivos cuja é coligada.
Nunca, por nenhuma razão, abrir a caixa do Sistema Feedback, principalmente se o motor estiver
em movimento ou a centralina inserida. Isso causaria prejuízos irreparáveis.
A A.E.B. recusa qualquer responsabilidade para prejuízos a coisas ou pessoas derivados da
manumissão do próprio dispositivo por parte de pessoal não autorizado e com a consequente
perda da GARANTIA.
is170 Rev. 190598 - 0
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