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Il " VOILA PLUS " è un sistema programmabile e autoadattativo gestito da microprocessore, in grado di
mantenere il rapporto stecchiometrico ARIA / GAS ( Metano o Gpl ) in ogni condizione di funzionamento, entro il
valore ottimale, sfruttando i segnali di sonda lambda, numero giri motore e posizione farfalla acceleratore
( T.P.S. ) . La regolazione del GAS viene fatta tramite un attuatore elettromeccanico da porsi lungo il tubo che collega
il riduttore di pressione al miscelatore. L'attuatore elettromeccanico è composto da un corpo in plastica con foro
calibrato per il passaggio del GAS, su cui è alloggiato un motore passo - passo in grado di dosare a seconda della
necessità, la giusta quantità di GAS.
Essendo questo un sistema autoadattativo non necessita di aggiustamenti periodici. L'unica regolazione manuale
da effettuare è quella del minimo sul riduttore ed è importante che sia fatta con la massima precisione.
Il " VOILA PLUS " controlla la carburazione anche al minimo, ma se la regolazione del riduttore non è ottimale ( miscela
troppo ricca o troppo magra ) non può effettuare delle grosse variazioni, il suo scopo è quello di effettuare solo una
regolazione fine della carburazione al minimo.
Per adattare il " VOILA PLUS " alle diverse caratteristiche di ogni singola vettura e alle diverse condizioni di
funzionamento è possibile modificare diversi parametri collegandosi alla centralina tramite un' interfaccia seriale
( Cod. AEB 001 ) ed un computer su cui va installato un software dedicato ( Cod. AEB003 ). Per il controllo della sola
carburazione è sufficiente il TESTER ( Cod. AEB210ESP ).
La centralina del " VOILA PLUS " è inoltre in grado, se opportunamente programmata di simulare il
funzionamento della Sonda Lambda di tutte le vetture senza dover aggiungere altri emulatori di Sonda Lambda esterni.
Come fissare il Sistema Feedback :
- LONTANO da possibili INFILTRAZIONI D'ACQUA
- LONTANO da ECCESSIVE FONTI DI CALORE ( esempio collettori di scarico )
- LONTANO dai CAVI DELL'ALTA TENSIONE
Fare delle buone connessioni elettriche evitando l'uso dei " RUBACORRENTE "
Si tenga presente che la migliore connessione elettrica è la saldatura debitamente isolata
Avvisare il cliente che se salta il fusibile dell'impianto a GAS, il Sistema Feedback ripristina i
collegamenti dei dispostivi a cui e collegato.
Non aprire per nessun motivo la scatola del Sistema Feedback soprattutto con il motore in moto o il quadro
inserito, onde evitare danni irreparabili.
L'A.E.B. declina ogni responsabilità per danni a cose e persone derivati dalla
manomissione del propio dispositivo da parte di personale non autorizzato con la
conseguente perdita di GARANZIA.
is170 Rev. 190598 - 0
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