Limpiar / Renovar El Filtro De Aire Del Motor - KAESER M 43 Instrucciones De Servicio

9.3.6

Limpiar / renovar el filtro de aire del motor

Debe limpiarse el filtro de aire del motor a más tardar cuando el indicador de suciedad lo
indique (ver capítulo 8.4).
1 Válvula de evacuación de polvo
2 Estribos de sujeción
3 Cubierta del filtro
Desconectar el compresor (ver capítulo 8.2.2).
Abrir la cubierta.
Vaciar la válvula de evacuación de polvo:
Vaciar la válvula de evacuación de polvo comprimiendo la hendidura de descarga en
dirección transversal a la hendidura.
Limpiar la hendidura de descarga.
Eliminar posibles acumulaciones de polvo comprimiendo la parte superior de la vál-
vula.
Abrir el cárter del filtro:
Soltar los dos enganches de sujeción, quitar la cubierta del filtro y sacar el cartucho
filtrante (fijarse en la posición de la cubierta del filtro para el montaje posterior).
Limpiar el cárter del filtro y la tapa.
Limpiar el cartucho filtrante de aire dándole golpes ligeros:
¡Atención!
Golpear ligeramente el cartucho filtrante de aire con la palma de la mano por la parte
frontal para que caiga el polvo.
Limpiar las superficies de apoyo de las juntas.
Limpiar el cartucho filtrante de aire por soplado:
¡Atención!
No golpee con violencia para evitar que se estropee el cartucho.
Nunca debe dirigirse aire comprimido hacia personas.
Por tratarse de energía acumulada, supone peligro de muerte.
No limpiar el cartucho filtrante de aire con líquidos.Si el cartucho está
muy sucio o se ha limpiado con frecuencia (máx. 5 veces; una vez al
año a más tardar) se recomienda cambiarlo.
Mantenimiento
6
5
4
3
2
1
MFB023611
4 Cartucho filtrante de aire
5 Indicador de suciedad
6 Botón de reposición del indicador de
suciedad
9 --- 56