Cambio De Aceite Del Motor - KAESER M 43 Instrucciones De Servicio

Controlar el nivel del fluido refrigerante.
En caso de falta de fluido refrigerante rellenar inmediatamente. Determinar la razón de la
falta del fluido refrigerante y remediar.
Rellenado del fluido refrigerante
Mezclar una cantidad suficiente del fluido refrigerante que falta en la proporción co-
rrecta. (Ver instrucciones separadas de servicio del motor).
Soltar tapón roscado con cuidado y quitar.
Rellenar de fluido refrigerante hasta el nivel indicado.
Cerrar el tapón roscado.
Poner el motor en marcha y dejarlo funcionar durante un minuto aproximadamente.
Parar el motor.
Control visual nivel fluido refrigerante
Volver a rellenar de fluido refrigerante si es necesario.
Control del líquido anticorrosión / anticongelante del flluido refrigerante:
La protección contra congelación debe bastar durante todo el año para temperaturas
hasta ---37˚ C.
Comprobar la proporción de anticongelante con el aparato medidor correspondiente.
Si la proporción está por debajo del 40% , debe rellenarse con anticongelante puro o bien
renovar el anticongelante.
Vaciar el fluido refrigerante; ver instrucciones de servicio del motor.
El tornillo de purga del refrigerador de agua se encuentra en su parte inferior, a la iz-
quierda.
1 Tornillo de purga del refrigerador de
agua
2 Cárter visto desde abajo
Cerrar la cubierta.
9.3.11

Cambio de aceite del motor

Se cambiará el aceite atendiendo a la tabla de mantenimiento (ver capítulo 9.3) y depen-
diendo del grado de suciedad del aire aspirado, como mínimo 1 vez al año.
Primer cambio de aceite, ver tabla de mantenimiento (capítulo 9.3).
Realizar el cambio del aceite con el motor caliente.
Peligro de quemadaduras
El aceite del motor puede calentarse mucho.
Mantenimiento
1
2
3
MFB024011
3 Rebosadero; Recipiente de expansión
fluido refrigerante
9 --- 62