Verificar La Tensión De La Correa Del Motor; Control De La Válvula De Seguridad - KAESER M 43 Instrucciones De Servicio

9.3.13 Verificar la tensión de la correa del motor
Verificar la tensión de las correas por conforme a la tabla de mantenimeinto (ver capítulo
9.3).
Desconectar el compresor (ver capítulo 8.2).
Esperar hasta que se haya despresurizado automáticamente el compresor.
(Control: Indicación del manómetro 0 bar!)
Abrir la cubierta.
Retirar una protección eventual de correas.
Para el desmontaje ver instrucciones de servicio del motor.
Comprobar o roturas, deshiladuras o deformaciones de las correas trapezoidales
completas.
Cambiar las correas trapezoidales que tengan daños o roturas.
Para el cambio ver instrucciones de servicio del motor.
Controlar el tensado de las correas trapezoidales:
Comprobar el tensado de las correas trapezoidales cuando están calientes.
Debería registrarse una impresión de entre 7 y 9mm al ejercer una presión de unos 10 kg
en la correa.
Ejercer una presión en el punto medio entre las poleas apretando con el pulgar.
Para retensar las correas trapezoidales ver instrucciones de servicio del motor.
Volver a montar la protección de las correas.
Cerrar la cubierta.
9.3.14 Control de la válvula de seguridad
Para verificar la presión de reacción de la(s) válvula(s) de seguridad, la presión final del
compresor tiene que estar por encima de la presión máxima fijada en el control.
Presión de reacción ver capítulo 1.5.
¡Atención!
Control de la tensión de correas, tensar o cambiarlas sólo cuando se
haya parado el motor.
No tensar o soltar las correas mientras estén calientes.
Una vez transcurridas las horas de servicio indicadas en la tabla de
mantenimiento (ver capítulo 9.3) debe hacerse controlar la válvula de
seguridad por un Servicio de Asistencia Técnica autorizado KAESER-.
Mantenimiento
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