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17
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
17.3
Vaciar el aceite del cambio
Advertencia
Peligro de quemaduras El aceite del motor y el aceite del cambio alcanzan temperaturas muy altas durante el funcionamiento
de la motocicleta.
–
Utilizar ropa de protección adecuada y guantes de protección. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo de
agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Amenaza para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio ambiente.
–
Elimine correctamente conforme a la normativa en vigor los productos tales como aceites, grasas, filtros, combustible, pro-
ductos de limpieza, líquido de frenos, etc.
Información
El aceite del cambio debe vaciarse con el motor caliente.
x
Trabajo previo
–
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.
–
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
Trabajo principal
(125/150 SX)
–
Retirar el tornillo de vaciado del aceite del cambio con el imán
–
Retirar el tornillo de vaciado del aceite del cambio
–
Vaciar completamente el aceite del cambio.
–
Limpiar a fondo los tapones roscados de vaciado del aceite del cambio.
–
Limpiar la superficie de hermetizado del motor.
–
Montar y apretar el tornillo de vaciado del aceite del cambio con el imán
el anillo de hermetizado.
Prescripción
Tapón roscado para vaciado del
aceite del cambio con imán
–
Montar y apretar el tornillo de vaciado del aceite del cambio
de hermetizado.
Prescripción
Tapón roscado de vaciado del aceite
del cambio
B02134-10
(Todos los modelos 250/300)
–
Retirar el tornillo de vaciado del aceite del cambio con el imán
–
Vaciar completamente el aceite del cambio.
–
Limpiar a fondo el tornillo de vaciado del aceite del cambio con el imán.
–
Limpiar la superficie de hermetizado del motor.
–
Montar y apretar el tornillo de vaciado del aceite del cambio con el imán
el anillo de hermetizado.
Prescripción
B02133-10
Tapón roscado para vaciado del
aceite del cambio con imán
.
.
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)
con el anillo
M10x1
15 Nm
(11,1 lbf ft)
.
M12x1,5
20 Nm
(14,8 lbf ft)
96
y
y
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