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10
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.5
Ajustar la amortiguación de la extensión del amortiguador
Precaución
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado KTM estará encantado de ayudarle.)
Prescripción
Amortiguación de la compresión High Speed (125/150 SX)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (250 SX EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (250 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la compresión High Speed (Todos los modelos XC)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de chasquidos correspon-
diente en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
Amortiguación de la extensión (125/150 SX)
Confort
Estándar
Sport
B02080-10
Amortiguación de la extensión (250 SX EU)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la extensión (250 SX US)
Confort
Estándar
Sport
Amortiguación de la extensión (Todos los modelos XC)
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación al extender la hor-
quilla; girando en sentido antihorario se reduce la amortiguación.
2,5 revoluciones
2 revoluciones
1,5 revoluciones
2,5 revoluciones
2 revoluciones
1,5 revoluciones
2,5 revoluciones
2 revoluciones
1,5 revoluciones
2,5 revoluciones
2 revoluciones
1,5 revoluciones
en sentido horario hasta la última muesca.
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
17 clics
15 clics
13 clics
34
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