2.
Skruva ur oljeavtappningspluggen (F, bild 13). Tappa ut oljan i en godkänd behållare.
Anm.: Olika oljepluggar (G, bild 13) förekommer.
3.
Sätt tillbaka och dra åt oljeavtappningspluggen (F, bild 13) när oljan runnit ut.
Påfyllning av olja
•
Se till att motorn står plant.
•
Rengör området runt oljepåfyllningen.
•
Oljevolymen finns angiven i avsnittet Specifikationer .
Kort oljesticka, i förekommande fall
1.
Ta ut oljestickan (A, bild 13) och torka av den med en ren trasa.
2.
Häll långsamt på olja i oljepåfyllningen (C, bild 13). Fyll på tills det nästan rinner över.
3.
Sätt i oljestickan (A, bild 13). Vrid inte och dra inte åt. Ta ur oljestickan och
kontrollera oljenivån. Rätt oljenivå är överst på fullmarkeringen (B, bild ) på oljestickan.
4.
Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (A, bild 13).
5.
Anslut tändkabeln (D, bild 12) på tändstiftet (E).
Förlängd oljesticka, i förekommande fall
1.
Ta ut oljestickan (A, bild 14) och torka av den med en ren trasa.
2.
Häll långsamt på olja i oljepåfyllningen (C, bild 14). Överfyll inte. Vänta en minut
när olja fyllts på och kontrollera därefter oljenivån igen.
3.
Sätt i och dra åt oljestickan (A, bild 14).
4.
Ta ur oljestickan och kontrollera oljenivån. Rätt oljenivå är överst på den
fullmarkeringen (B, bild 14) på oljestickan.
5.
Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (A, bild 14).
6.
Anslut tändkabeln (D, bild 12) på tändstiftet (E).
Rengöra luftfiltret
Se bild: 15, 16, 17
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
•
Starta eller kör aldrig motorn utan luftrenare (i förekommande fall) eller luftfilter (i
förekommande fall).
MÄRK
Använd inte tryckluft för att rengöra filtret. Tryckluft kan skada filtret och
lösningsmedel löser upp filtret.
Se Underhållstabell beträffande service.
De olika modellerna har endera plastskum- eller pappersfilter. Vissa modeller kan ha en
förrenare som kan tvättas och återanvändas. Jämför bilderna i bruksanvisningen med
typen på din motor och utför service enligt nedan.
Pappersluftfilter
1.
Lossa fästet (fästena) (A, bild 15).
2.
Ta bort kåpan (B, bild 15).
3.
Ta ut fästet (E, bild 15).
4.
Ta försiktigt bort förrenaren (D, bild 15) och filtret från (C) från luftfilterfästet (F) för
att förhindra att skräp kommer in i förgasaren.
5.
För att lossa skräp, knacka filtret (C, bild 15) lätt mot en hård yta. Är filtret väldigt
smutsigt ska det bytas mot ett nytt.
6.
Ta bort förrenaren (D, bild 15) från filtret(C).
7.
Tvätta förrenaren (D, bild 15) i flytande tvättmedel och vatten. Låt förrenaren lufttorka
helt. Olja inte in förrenaren.
8.
Montera den torra förrenaren (D, bild 15) på filtret (C).
9.
Installera filtret (C, bild 15) och förrenaren (D) till luftfiltrets fäste (F) och på tappen
(G). Se till att filtret har monterats riktigt på luftfiltrets fäste och fäst med fästet (E).
10.
Montera kåpan (B, bild 15) och fäst med fästet (fästena) (A). Se till att fästet (fästena)
sitter ordentligt fast.
Plastskumluftfilter
1.
Lossa skruven (skruvarna) (D, bild 16) som håller fast kåpan (A).
2.
Ta bort kåpan (D, bild 16) hållaren (C) och filtret (B).
3.
Lossa skräp genom att knacka filtret (B, bild 16) lätt mot en hård yta. Är filtret väldigt
smutsigt ska det bytas mot ett nytt.
4.
Skruva i skruven (C, bild 16) på kåpan (B).
5.
Montera kåpan (A, bild 16) och fäst med fästet (fästena) (D). Se till att fästet (fästena)
sitter ordentligt fast.
Pappersluftfilter
1.
Lossa fästet (fästena) (D, bild 17).
2.
Ta bort kåpan (A, bild 17).
3.
Ta bort förrenaren (C, bild 17), i förekommande fall, från filtret (B).
4.
Lossa skräp genom att knacka filtret (B, bild 17) lätt mot en hård yta. Är filtret väldigt
smutsigt ska det bytas mot ett nytt.
5.
Tvätta förrenaren (C, bild 17) i flytande tvättmedel och vatten. Låt förrenaren lufttorka
helt. Olja inte in förrenaren.
6.
Montera förrenaren (C, bild 17), i förekommande fall, och filtret (B).
7.
Montera kåpan (A, bild 17) och fäst med fästet (fästena) (D). Se till att fästet (fästena)
sitter ordentligt fast.
Byt reduktionsväxelns olja
Se bild: 18, 19
6:1 reduktionsväxel (bild 18)
Om motorn har en 6:1 reduktionsväxel, serva på följande sätt:
1.
Ta bort oljepåfyllningspluggen (A, bild 18) och oljestickan (B).
2.
Ta bort oljeavtappningspluggen (C, bild 18) och töm oljan i en lämplig behållare.
3.
Sätt tillbaka och dra åt oljeavtappningspluggen (C, bild 18).
4.
För att fylla på, häll långsamt växellådsoljan (se avsnittet Specifikationer ) i
oljepåfyllningshålet (D, bild 18). Fortsätt att hälla tills oljan rinner ut ur oljenivåhålet
(E).
5.
Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (B, bild 18).
6.
Sätt tillbaka och dra åt oljepåfyllningspluggen (A, bild 18).
Anm.: Oljepåfyllningspluggen (A, bild 18) har ett ventilationshål (F) och måste installeras
ovanpå växellådans kåpa som på bilden.
2:1 reduktionsväxel (bild 19)
Oljan i 2:1 reduktionsväxel (G, bild 19) behöver inte bytas.
Service av bränslesystem
Se bilden: 20, 21
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
•
Ha inte gnistor, öppna lågor, indikationslampor, värme och andra antändningskällor
i närheten av bränsle.
•
Kontrollera att det inte finns sprickor eller läckor på bränsleledningar, tank, lock och
kopplingar. Byt vid behov.
•
Tappa ur tanken eller stäng bensinkranen innan du byter bränslefilter.
•
Låt utspillt bränsle förångas innan du startar motorn.
•
Utbytesdelarna måste vara de samma och installeras i samma position som
originaldelarna.
Bränslefilter, om sådant finns
1.
Tappa ur tanken eller stäng bensinkranen innan du byter bränslefilter (A, bild 20).
Bränsle kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion.
2.
Kläm samman flikarna på klämmorna (C) med en tång (B, bild 20) och dra sedan
bort klämmorna från bränslefiltret (A). Vrid och dra av bränsleslangarna (D) från
bränslefiltret.
107