ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,
kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.
Skift motorolie
Se figur: 12, 13, 14
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes på passende måde. Undgå at
bortkaste sammen med husholdningsaffald. Undersøg med de lokale myndigheder,
servicecenter eller forhandler hvordan man kan komme af med det på en genbrugsstation.
Aftapning af olie
1.
Med motoren standset, men stadig varm, trækkes ledningen til tændrøret ud (D, figur
12) og holdes væk fra tændrøret (E).
2.
Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 13). Udtøm olien i en godkendt beholder.
Bemærk: Forskellige olieaftapningspropper (G, figur 13) anvendes.
3.
Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 13), efter at olien er tappet af.
Påfyldning af olie
•
Kontrollér, at motoren står plant.
•
Rengør oliepåfyldningområdet for affaldsrester.
•
Se Specifikationsafsnittet mht. oliekapacitet.
Kort oliepind (hvis monteret)
1.
Fjern oliepinden (A, figur 13) ud, og tør den af med en ren klud.
2.
Hæld olie langsomt i motorens oliepåfyldningshul (C, figur 13). Fyld, indtil olien løber
over.
3.
Monter oliepinden (A, figur 13). Må ikke drejes eller strammes. Fjern, og kontroller
oliestanden. Det korrekte olieniveau er for oven på indikatoren for fuld (B) på
oliemålepinden.
4.
Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 13).
5.
Tilslut ledningen til tændrøret (D, figur 12) to the spark plug (E).
Forlænget oliepind (hvis monteret)
1.
Fjern oliepinden (A, figur 14) ud, og tør den af med en ren klud.
2.
Hæld olie langsomt i motorens oliepåfyldningshul (C, figur 14). Undgå at overfylde.
Vent et (1) minut efter oliepåfyldningen, og kontroller så oliestanden igen.
3.
Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 14).
4.
Fjern, og kontroller oliestanden. Du finder den korrekte oliestand øverst på indikatoren
for fuld (B, figur 14) på oliepinden.
5.
Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 14).
6.
Tilslut ledningen til tændrøret (D, figur 12) to the spark plug (E).
Servicer luftfilter
Se figur: 15, 16, 17
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller døden.
•
Start aldrig motoren eller lad den køre uden luftrensningsmontagen (om nødvendigt)
eller uden luftfilteret (om nødvendigt).
BEMÆRK
Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af
filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se vedligeholdelsesoversigten for servicekrav.
Forskellige modeller anvender enten skum- eller papirfilter. Nogle modeller er udstyret
med et forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne manual
med den type, der er installeret på din motor, og servicer i overensstemmelse hermed.
20
Papirluftfilter
1.
Løsn monteringsanordning(erne) (A, figur 15).
2.
Afmonter dækslet (B, figur 15).
3.
Fjern monteringsanordningen (E, figur 15).
4.
For at sikre, at der ikke falder snavs ind i karburatoren, skal forfilteret (D, figur 15)
samt filteret (C) afmonteres forsigtigt fra luftfilterbasen (F).
5.
For at løsne rester bankes filteret (C, figur 15) forsigtigt mod en hård overflade. Hvis
filteret er meget snavset bør det udskiftes med et nyt.
6.
Afmonter forfilteret (D, figur 15) fra filteret (C).
7.
Vask forfilteret (D, figur 15) i flydende rengøringsmiddel og vand. Lad forfilteret
lufttørre grundigt. Smør ikke olie på forfilteret.
8.
Saml det tørre forfilter (D, figur 15) på filteret (C).
9.
Monter filteret (C, figur 15) og forfilteret (D) på luftfilterets base (F) og på tappen (G).
Forvis dig om, at filteret er monteret forsvarligt på luftfilterets base, og fastgør det
med skiven (E).
10.
Monter dækslet (B, figur 15), og fastgør det med monteringsanordning(er) (A). Sørg
for at fastgørelsesbolten er strammet.
Skumluftfilter
1.
Løsn monteringsanordning(er) (D, figur 16), som holder dækslet (A).
2.
Afmonter dækslet (D, figur 16), holderen (C) og filteret (B).
3.
For at løsne rester bankes filteret (B, figur 16) forsigtigt mod en hård overflade. Hvis
filteret er meget snavset bør det udskiftes med et nyt.
4.
Montér holderen (C, figur 16) på filteret (B).
5.
Monter dækslet (A, figur 16), og fastgør det med monteringsanordning(er) (D). Sørg
for at fastgørelsesbolten er strammet.
Papirluftfilter
1.
Løsn monteringsanordning(erne) (D, figur 17).
2.
Afmonter dækslet (A, figur 17).
3.
Afmonter forfilteret (C, figur 17), hvis monteret, og filteret (B).
4.
For at løsne rester bankes filteret (B, figur 17) forsigtigt mod en hård overflade. Hvis
filteret er meget snavset bør det udskiftes med et nyt.
5.
Vask forfilteret (C, figur 17), hvis monteret, i flydende rengøringsmiddel og vand. Lad
forfilteret lufttørre grundigt. Smør ikke olie på forfilteret.
6.
Monter det tørre forfilter (C, figur 17), hvis monteret, og filteret (B).
7.
Monter dækslet (A, figur 17), og fastgør det med monteringsanordning(er) (D). Sørg
for at fastgørelsesanordning(erne) er strammet.
Skift olie til reduktionsgear
Se figur: 18, 19
6:1 Reduktionsgear (figur 18)
Hvis din motor er udstyret med en 6:1 reduktionsgearenhed, skal den serviceres på følgende
måde:
1.
Afmonter oliepåfyldningsproppen (A, figur 18) og olieniveauproppen (B).
2.
Afmonter olieaftapningsproppen (C, figur 18), og aftap olien i en egnet beholder.
3.
Monter olieaftapningsproppen, og spænd den igen (C, figur 18).
4.
Genpåfyld ved langsomt at hælde gearolie (se afsnittet Specifikationer ) i
oliepåfyldningshullet (D, figur 18). Fortsæt med at hælde, indtil olien løber ud af
olieniveauhullet (E).
5.
Monter olieniveauproppen, og spænd den igen (B, figur 18).
6.
Monter oliepåfyldningsproppen, og spænd den igen (A, figur 18).
Bemærk: Oliepåfyldningsproppen (A, figur 18) har et udluftningshul (F) og skal monteres
oven på gearhusdækslet som vist.
2:1 Reduktionsgear (figur 19)
Det er ikke nødvendigt at skifte olie på 2:1 reduktionsgearenheden (G, figur 19).
Servicer brændstofsystemet
Se figur: 20, 21
BRIGGSandSTRATTON.com