Tabla de contenido
Publicidad
K9K
6
10
8
Desconectar con cuidado:
- el tubo de retorno (6) que une los inyectores a la
bomba,
- el captador de presión de la rampa (7),
- el acelerador (8),
- la sonda del nivel de aceite (9),
- el captador de identificación de los cilindros (10) del
cárter de distribución.
Obturar todos los orificios del circuito de inyección.
Soltar el cableado eléctrico y después apartarlo a un
lado.
Extraer la boca (11) situada en la rampa de carbu-
rante.
INYECCIÓN DIESEL
Bomba de alta presión
11
7
9
102360
13
Aflojar las tuercas de fijación (12) de la rampa unas
cuantas roscas.
Extraer el tubo de alta presión (13) que une la
bomba a la rampa. Para ello:
- aflojar la tuerca lado bomba y después la tuerca si-
tuada en el lado de la rampa,
- desplazar la tuerca a lo largo del tubo manteniendo
a la vez la oliva en contacto con el cono.
Obturar todos los orificios del circuito de inyección.
14
13B-54
13B
12
102083
102085
Publicidad
Tabla de contenido
