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Vaciado - Llenado del circuito de refrigeración
Antes de realizar la intervención, proteger los acceso-
rios eléctricos utilizando unas bolsitas de plástico.
ATENCIÓN
- El vaciado debe efectuarse con el motor templado.
- El aclarado y el llenado deben efectuarse con el
motor templado o frío.
- No aclarar nunca un con el motor caliente (hay
riesgo de gran choque térmico).
Localización del tornillo de purga en la caja de
agua
1
(1)
Tornillo de purga en la caja de
agua F9Q, K9K
REFRIGERACIÓN
102263
19A-2
2
(2)
Tornillo de purga en la caja de
agua F4R, K4M, K4J
VACIADO - ACLARADO
Abrir:
- el circuito de refrigeración a la altura del conducto
inferior del radiador,
- el vaso de expansión y los tornillos de purga con el
fin de vaciar el circuito.
Cerrar los tornillos de purga.
Poner el conducto inferior sin la abrazadera.
Llenar el circuito con agua del grifo para hacer un
aclarado.
Desencajar el conducto inferior.
Abrir los tornillos de purga.
Soplar con aire comprimido en el circuito por el orifi-
cio de la válvula del vaso de expansión para vaciar
el máximo de agua.
Poner el conducto inferior y su abrazadera.
Nota:
- No apretar los tornillos de purga.
- La circulación es continua en el aerotermo (el
aerotermo contribuye a la refrigeración del
motor).
19A
21920-1
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