Ajuste Del Pedal De Cambio; Ajuste De La Holgura De La Cadena De Transmisión - Yamaha FZ1-N Manual De Taller

A. Delantero
B. Trasero
d. Coloque el otro extremo del tubo en un
recipiente.
e. Accione lentamente el freno varias veces.
f. Apriete completamente la maneta de freno
o pise a fondo el pedal de freno y mantén-
galo en esa posición.
g. Afloje el tornillo de purga.
NOTA:
Al aflojar el tornillo de purga se liberará la
presión y la maneta de freno irá a tocar el
puño del acelerador o el pedal de freno se
extenderá totalmente.
h. Apriete el tornillo de purga y seguidamente
suelte la maneta o el pedal de freno.
i. Repita los pasos (e) a (h) hasta que todas
las burbujas de aire hayan desaparecido
del líquido de frenos en el tubo de plástico.
j. Compruebe el funcionamiento de la unidad
hidráulica.
Ver "PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO DE
LA UNIDAD HIDRÁULICA" en el 4-54.
SCA14780
Asegúrese de que el interruptor principal
está en posición "OFF" antes de compro-
bar el funcionamiento de la unidad hidráu-
lica
k. Después de hacer funcionar el ABS, repita
los pasos (e) hasta (i), y luego rellene el
circuito primario con el líquido de frenos
recomendado.
l. Apriete el tornillo de purga al par de apriete
especificado.
Tornillo de purga de pinzas de
freno
5 Nm (0,5 m·kg, 3,6 ft·lb)
m. Llene el depósito de la bomba de freno o el
depósito de líquido de frenos hasta el nivel
correcto con el líquido recomendado.
Ver "COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE
LÍQUIDO DE FRENOS" en el 3-25.
SWA14020
Después de purgar el ABS, compruebe el
funcionamiento de los frenos.
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SAS5D01015

AJUSTE DEL PEDAL DE CAMBIO

1. Ajustar:
• Posición del pedal del cambio
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a. Afloje las dos contratuercas "1".
b. Gire la barra de cambio "2" en la dirección
"a" o "b" hasta obtener la posición correcta
del pedal de cambio.
Dirección "a"
El pedal de cambio sube.
Dirección "b"
El pedal de cambio baja.
c. Apriete las dos contratuercas.
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SAS5D01016
AJUSTE DE LA HOLGURA DE LA CADENA
DE TRANSMISIÓN
NOTA:
La hólgura de la cadena de transmisión se
debe comprobar en él punto más tenso de la
cadena.
SCA13550
Una cadena de transmisión demasiado
tensa sobrecargará él motor y otras piezas
vitales; una cadena demasiado floja podría
salirse y dañar el basculante o provocar un
3-29
CHASIS